| Název produktu | Inv. č. | Výrobce | Rok výroby | Parametry | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Cincom A20-VII |
251630 | Citizen | 2010 | Řídící systém Fanuc: 18i-TB Točný průměr: 20 mm Točná délka: 165 mm Šikmé lože: ne Y osa: ano Protivřeteno: ano |
|
![]() |
LYNX 220 A |
261323 | Doosan | 2005 | Řídící systém Fanuc: i Series Točný průměr: 320 mm Točná délka: 322 mm Šikmé lože: ano Vrtání vřetene: 45 mm Revolverová hlava: ano |
|
![]() |
TOS ZEBRAK |
261273 | TOS Čelákovice | 1958 | Oběžný průměr nad ložem: 280 mm Vzdálenost mezi hroty: 750 mm Max. hmotnost obrobku: kg |
|
![]() |
SUA 125 P |
261420 | ŠKODA MACHINE TOOL a.s. | 1986 | Oběžný průměr nad ložem: 1320 mm Vzdálenost mezi hroty: 5000 mm Max. hmotnost obrobku: 14000 kg Oběžný průměr nad suportem: 950 mm Výkon hlavního elektromotoru: 45 kW Max. kroutící moment vřetene: 18000 Nm |
|
![]() |
HIT-250 MS |
221540 | Hyundai | 2004 | Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D Točný průměr: 590 mm Točná délka: 650 mm Šikmé lože: ano Y osa: ne Protivřeteno: ano |
|
![]() |
TechM XD20H |
231566 | HANWHA TECH | 2011 | Max. délka obrobku: 180 mm Oběžný průměr nad ložem: 20 mm Řídící systém Fanuc: i Series Protivřeteno: ano Otáčky vřetene: 0 - 8000 /min. |
|
![]() |
TMM8i |
261538 | HURCO | 2018 | Točný průměr: 256 mm Točná délka: 455 mm Šikmé lože: ano Y osa: ne Protivřeteno: ne Vrtání vřetene: 52 mm |
|
![]() |
Hyperturn 665 MC Plus |
251167 | EMCO | 2007 | Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D Točný průměr: 430 mm Točná délka: 744 mm Šikmé lože: ano Y osa: ano Pojezd osy Y: 100 (± 50) mm |
|
![]() |
MASTURN 550i CNC |
261536 | KOVOSVIT MAS, a.s. | 2012 | Řídící systém Heidenhain: CNC Pilot 620 Točný průměr: 500 mm Točná délka: 1500 mm Šikmé lože: ne Vrtání vřetene: 82 mm Revolverová hlava: ano |
|
![]() |
HD 2200 C |
241255 | Hyundai | 2019 | Řídící systém Siemens: Sinumerik 828 D Točný průměr: 390 mm Točná délka: 550 mm Šikmé lože: ano Vrtání vřetene: 81 mm Revolverová hlava: ano |
|
![]() |
SN 71 C/4000 |
251847 | TOS Trenčín | Oběžný průměr nad ložem: 710 mm Vzdálenost mezi hroty: 4000 mm Max. délka obrobku: 4000 mm |
||
![]() |
CTV 250 |
231474 | DMG | 2012 | Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D Točný průměr: 350 mm Točná délka: 200 mm Šikmé lože: ne Y osa: ano Pojezd osy Y (soustruh): 90 mm |
|
![]() |
NEF 400 |
261363 | Gildemeister | 2006 | Řídící systém Fanuc: Fanuc 210i Točný průměr: 400 mm Točná délka: 650 mm Šikmé lože: ano Vrtání vřetene: 65 mm Revolverová hlava: ano |
|
![]() |
S 2100/10000 |
251977 | ŠKODA MACHINE TOOL a.s. | Řídící systém Siemens: Točný průměr: mm Točná délka: 10000 mm Šikmé lože: ne Vrtání vřetene: mm Revolverová hlava: ne |
||
![]() |
DP 3000 |
251653 | Unknown | 1957 | Oběžný průměr nad ložem: 1250 mm Vzdálenost mezi hroty: mm Max. hmotnost obrobku: kg Průměr lícní desky: 3000 mm Oběžný průměr nad suportem: 2200 mm Hmotnost stroje: 17000 kg |
|
![]() |
A32 |
251360 | Citizen | 2014 | Max. délka obrobku: 320 mm Oběžný průměr nad ložem: 32 mm Řídící systém Mitsubishi: Otáčky vřetene: 0 - 8000 /min. Podavač tyčí: ano Max. průměr tyčového materiálu: 32 mm |
|
![]() |
TC 320 LTY |
242034 | XYZ | 2013 | Řídící systém Siemens: Sinumerik 828 D Točný průměr: 320 mm Točná délka: 550 mm Šikmé lože: ano Y osa: ano Pojezd osy Y (soustruh): 100 +/- 50 mm |
|
![]() |
T-7 |
251854 | LEADWELL | Řídící systém Fanuc: 0i - TC Točný průměr: 350 mm Točná délka: 550 mm Šikmé lože: ano Vrtání vřetene: 65 mm Revolverová hlava: ano |
||
![]() |
SUI 500 COMBI |
261539 | TOS Trenčín | 2008 | Řídící systém Siemens: 810 D Točný průměr: 500 mm Točná délka: 1500 mm Šikmé lože: ne Vrtání vřetene: 71 mm Revolverová hlava: |
|
![]() |
CTX 400 |
251997 | Gildemeister | 1998 | Řídící systém Heidenhain: Točný průměr: 420 mm Točná délka: 600 mm Šikmé lože: ano Y osa: ne Protivřeteno: ne |
|
![]() |
Masturn MT 32 CNC |
251513 | KOVOSVIT MAS, a.s. | 2010 | Řídící systém Heidenhain: Manual Plus 4110 Točný průměr: 320 mm Točná délka: 800 mm Šikmé lože: ne Vrtání vřetene: 50 mm Revolverová hlava: ne |
|
![]() |
SUI 63 NC/1500 |
092574 | TOS Hulín | 1986 | Oběžný průměr nad ložem: 630 mm Vzdálenost mezi hroty: mm Max. hmotnost obrobku: kg |
|
![]() |
DECO 8sp |
251714 | Tornos Bechler | 2006 | Max. délka obrobku: mm Oběžný průměr nad ložem: mm Řídící systém Fanuc: Fanuc 32i Šikmé lože: ano Y osa: ano Pojezd osy Y (soustruh): 227 mm |
|
![]() |
SW-42 |
261459 | Goodway | 2014 | Řídící systém Fanuc: 31i - B Točný průměr: 42 mm Točná délka: 110 mm Šikmé lože: ano Y osa: ano Protivřeteno: ano |
|
![]() |
PUMA 400B |
241592 | Doosan | 2006 | Řídící systém Fanuc: 21i - TB Točný průměr: 670 mm Točná délka: 1000 mm Šikmé lože: ano Vrtání vřetene: 160 mm Revolverová hlava: ano |
U použitých soustruhů, ať už se jedná o klasické hrotové stroje nebo moderní CNC centra, je základním indikátorem výkonnosti statická tuhost lože. Zatímco u nových strojů v nižších cenových kategoriích se často setkáváme se svařovanými rámy, starší a repasované stroje (např. značek TOS, Gildemeister nebo Mazak) sázejí na monolitické litinové odlitky s vysokým obsahem grafitu, který má přirozenou schopnost tlumit vibrace.
Klíčové technické faktory:
Nákup použitého soustruhu představuje pro strojírenský podnik nástroj pro rychlou expanzi výrobních kapacit s minimálním zatížením cash-flow. Hlavní výhodou je vysoká zbytková hodnota mechanického základu stroje, který nepodléhá morálnímu zastarání tak rychle jako elektronické komponenty.
Ekonomické přínosy:
3 neintuitivní výhody robustních použitých soustruhů:
Jaký vliv má hmotnost stroje na kvalitu povrchu při soustružení? Hmotnost stroje přímo souvisí s jeho schopností absorbovat rezonance vznikající při řezném procesu. Vyšší hmotnost litinového lože u použitých strojů umožňuje dosáhnout nižších hodnot drsnosti (Ra) i při agresivnějších řezných podmínkách.
Proč u použitých soustruhů sledovat šířku lože? Šířka lože definuje opěrnou bázi pro suport. Čím je lože širší, tím lépe stroj odolává klopným momentům při obrábění velkých průměrů, což zajišťuje vyšší přesnost kruhovitosti a válcovitosti.
Je u použitých CNC soustruhů problém s dostupností náhradních dílů pro starší systémy? Při volbě strojů s řídicími systémy Fanuc nebo Siemens je dostupnost dílů zajištěna po desítky let. Navíc je u těchto strojů možný snadný přechod na novější verze pohonů při zachování mechanického základu.
Jak optimalizovat produktivitu staršího hrotového soustruhu? Doplněním stroje o digitální odměřování polohy (DRO) a rychloupínací nožové hlavy lze zkrátit vedlejší časy (nastavení stroje) až o 30 %, čímž se výrazně zvýší efektivita i u neautomatisované výroby.