Oběžný průměr nad ložem: 1250 mm
Vzdálenost mezi hroty: 460 mm
Max. hmotnost obrobku: 1600 kg
Průměr lícní desky: 1000 mm
Výkon hlavního elektromotoru: 18,5 kW
Hmotnost stroje: 6500 kg
Rok výroby:2008
Řídící systém Heidenhain: Manual Plus 4110
Točný průměr: 720 mm
Točná délka: 3000 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 106 mm
Revolverová hlava: ano
Rok výroby:2015
Řídící systém Fanuc: Fanuc 31i
Točný průměr: 230 mm
Točná délka: 120 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y: 100 mm
Rok výroby:2019
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 457 mm
Točná délka: 584 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +-51 mm
Oběžný průměr nad ložem: 630 mm
Vzdálenost mezi hroty: 3500 mm
Max. hmotnost obrobku: kg
Oběžný průměr nad suportem: 360 mm
Výkon hlavního elektromotoru: 17/10 kW
Rozměry d x š x v: 6060x1710 mm
Rok výroby:2000
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 C
Točný průměr: 80 mm
Točná délka: 280 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ano
Rok výroby:1999
Max. průměr obrobku: 390 mm
Oběžný průměr nad ložem: 700 mm
Vzdálenost mezi hroty: 725 mm
Otáčky vřetene: 35 - 3500 /min.
Vrtání vřetene: 86 mm
Pojezd osy X: 1:238/2:173 mm
Rok výroby:2012
Max. délka obrobku: 268 mm
Oběžný průměr nad ložem: 35 mm
Řídící systém Mitsubishi: M 65
Chlazení středem: ano
Tlak chlazení středem: 40 bar
Osa B: ANO °
Max. délka obrobku: mm
Oběžný průměr nad ložem: 490 mm
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Šikmé lože: ne
Revolverová hlava: ano
Točná délka: 1500 mm
Rok výroby:2019
Řídící systém OKUMA: OSP-P300LA-e
Točný průměr: 520 mm
Točná délka: 450 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Rok výroby:2006
Řídící systém Fanuc:
Točný průměr: 190 mm
Točná délka: 120 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 80 (+/- 40mm) mm
Rok výroby:2015
Max. délka obrobku: 250 mm
Oběžný průměr nad ložem: 32 mm
Řídící systém Fanuc: 0i - TD
Max. průměr obrobku: 32 mm
Otáčky vřetene: 1 - 8000 /min.
Zásobník nástrojů: ano
Rok výroby:2010
Řídící systém Siemens: 810 D
Točný průměr: 160 mm
Točná délka: 450 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Rok výroby:2001
Řídící systém Heidenhain: CNC Pilot 4290
Točný průměr: 210 mm
Točná délka: 350 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 55 mm
Revolverová hlava: ano
Rok výroby:2010
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 349 mm
Točná délka: 826 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 88,9 mm
Revolverová hlava: ano
Rok výroby:2011
Řídící systém Fanuc: Fanuc 31i
Točný průměr: 32 mm
Točná délka: 315 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
Rok výroby:2020
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 349 mm
Točná délka: 826 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 88,9 mm
Revolverová hlava: ano
Rok výroby:1986
Oběžný průměr nad ložem: 900 mm
Točná délka: 2000 mm
Rozměry d x š x v: 4200x1800x1860 mm
Hmotnost stroje: 5000 kg
Rok výroby:2011
Řídící systém Fagor:
Točný průměr: 1250 mm
Točná délka: 2000 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 140 mm
Revolverová hlava: ne
Rok výroby:2001
Řídící systém Fanuc: 18i-T
Točný průměr: 26 mm
Točná délka: 210 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
Rok výroby:2015
Řídící systém Mazatrol: MATRIX SMART
Točný průměr: 660 mm
Točná délka: 1052 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Oběžný průměr nad ložem: mm
Max. průměr obrobku: 1400 mm
Točná délka: 8000 mm
Rok výroby:2021
Točný průměr: 510 mm
Točná délka: 1350 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 80 mm
Revolverová hlava: ano
Max. hmotnost obrobku: 330 kg
Rok výroby:2005
Řídící systém OKUMA: OSP-E100L
Točný průměr: 210 mm
Točná délka: 960 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ano
Rok výroby:2000
Řídící systém Fanuc: 18i-T
Točný průměr: 18 mm
Točná délka: 210 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
Soustruh – je mechanické zařízení, které pomocí třískového obrábění mění tvar materiálu nebo součástky rotačním, nebo řezným způsobem na jeho konečný výrobek (polovýrobek). Pomocí soustruhu je možné vyrábět rotační součástky, vrtání děr, soustružení roviny, řezání vnějších i vnitřních závitů.
Materiál (výrobek) se upne do sklíčidla nebo sklíčidlo a hrot. Z hlediska velikosti rozměrů výrobku je soustruh vyráběn v několika velikostí co se týče točného průměru, točné délky. Dalším doplňujícím požadavkem může být revolverová hlava, frézovací hlava, protivřeteno, koník. Jako příslušenství se múže používat vynášeč třísek (na odsávání kovových třísek do beden), chlazení (při soustružení se vytváří velké teplo, které je nutno ochlazovat, chlazení je vnitřní nebo vnější a dle výkonu lze vybrat jeho sílu uvedenú v barech). U číslicovo řízených soustruhú je možnosť v případě, že výrobce nemá vlastní řídicí systém vybrát se systémú, které jsou běžně používané, např: FANUC, SIEMENS, HEIDENHAIN, FAGOR.
Základní konstrukční skupiny hrotových soustruhů jsou: lože, vřeteník, suport, koník, vřeteníková a posuvová převodovka.
Podle pojezdů:
Upínací část – obvykle je vytvořená sklíčidlem na straně jedné a koníkem na straně druhé, nebo sklíčidle a druhou upínací částí protivřetenem.
Řezná část – tvořená řezným klínem upevněným na podélné části - osa Z.
Příčná část (kolmá na osu vřetena) označená jako osa X, nebo automatická hlava na nástroje, též umístěnou obvykle na příčném posuvu na stroji.
Stroj může být vybaven měřící nástrojovou sondou (automaticky nebo ručně sklopitelná)
Z hlediska použití soustruhu na typ práce / výroby pro který je určen, se vyrábějí hrotové soustruhy, revolverové soustruhy, automatické soustruhy, číslicovo řízené soustruhy, svislé soustruhy, soustružnícko obráběcí centra.
Ve světě je několik set výrobců soustruhů, mezi nejznámější , které se používají v našem regionu patří TOS, MAZAK, DOOSAN, ŠKODA, OKUMA, GILDEMEISTER, HAAS, KOVOSVIT, GOODWAY, TAJMAC-ZPS.