+40 737 379 479 info@fermat.cz
Închide
Vizualizare categoriaAscunde categoria Arată filtre Ascunde filtrele
An fabricație
Sistem de comandă CNC
Alegeți sistem de comandă
Mai mult
Producător
Alegeți producătorul
Mai mult
12345678910 Listă Grilă

Strunguri

Denumire produs Nr. inv. Producător An fabricație Parametri  
LB 2000 EX II - MY C

LB 2000 EX II - MY C

241783 Okuma Corporation 2018 Sistem de control OKUMA: OSP-P300LA
Diametrul de strunjire: 580 mm
Lungimea de strunjire: 250 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 100 mm
SN 63 C/1500

SN 63 C/1500

261130 TOS Trenčín Diametru periferic deasupra batiului: 630 mm
Distanța dintre vârfuri: 1500 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: kg
Diametru periferic peste ghidaje: 340 mm
Puterea motorului principal: 7,5 kW
Dimensiunile mașinii L x l x Î: 4000 x 1400 mm
TC 200

TC 200

261126 TAKISAWA 2005 Sistem de control Fanuc: Fanuc 21i
Viteza axului: 0 - 6000 /min.
Puterea motorului principal: 7,5 kW
Capul revolver: da
Geutatea mașinii: 2800 kg
Dimensiunile mașinii L x l x Î: 1600x1600x1750 mm
Cincom A20-VI

Cincom A20-VI

241729 Citizen 2008 Sistem de control Fanuc: 18i-TB
Diametrul de strunjire: 20 mm
Lungimea de strunjire: 165 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Axa Y: da
Contra-ax: da
PUMA ST 32 G

PUMA ST 32 G

251962 Doosan 2018 Lungimea maximă a piesei de lucru: 320 mm
Diametru periferic deasupra batiului: 32 mm
Sistem de control Fanuc: Fanuc 31i
Diametrul de strunjire: 32 mm
Viteza axului: 1 - 6000 /min.
Avansul rapid: 32 m/min
Masturn MT 50/1500 CNC

Masturn MT 50/1500 CNC

252026 KOVOSVIT MAS, a.s. 1997 Sistem de control Heidenhain: Manual Plus M
Diametrul de strunjire: 500 mm
Lungimea de strunjire: 1500 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 82 mm
Capul revolver: nu
SUN 125/3000 CNC

SUN 125/3000 CNC

201355 ŠKODA MACHINE TOOL a.s. 1994 Sistem de control Siemens: Sinumerik 810
Diametrul de strunjire: 1320 mm
Lungimea de strunjire: 3000 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 140 mm
Capul revolver: nu
SQT 10 M

SQT 10 M

251932 MAZAK Sistem de control Mazatrol: T Plus
Diametrul de strunjire: 230 mm
Lungimea de strunjire: 305 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax:
CTX 510 eco

CTX 510 eco

261077 DMG 2011 Sistem de control Siemens: 810 D
Diametrul de strunjire: 465 mm
Lungimea de strunjire: 1000 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
Fl 400

Fl 400

251173 Z-mat 2020 Sistem de control Siemens: Sinumerik 828 D BASIC
Diametrul de strunjire: 400 mm
Lungimea de strunjire: 320 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
SUI 63 B/2000

SUI 63 B/2000

242019 TOS Trenčín 1992 Diametru periferic deasupra batiului: 630 mm
Distanța dintre vârfuri: 2000 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: 1500 kg
Diametru periferic peste ghidaje: 340 mm
Puterea motorului principal: 11 kW
Dimensiunile mașinii L x l x Î: 4000 x 1400 x 1520 mm
LB 2000 EX II - MC

LB 2000 EX II - MC

242074 Okuma Corporation 2013 Sistem de control OKUMA: OSP-P300LA
Diametrul de strunjire: 580 mm
Lungimea de strunjire: 150 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 100 mm
LYNX 2100 LSYB

LYNX 2100 LSYB

251559 Doosan 2022 Lungimea de strunjire: 510 mm
Diametrul de strunjire: 300 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Capul revolver: da
Alezaj ax': 65 mm
Diametru periferic deasupra batiului: 600 mm
GLS 150

GLS 150

261332 Goodway 2006 Sistem de control Fanuc: 0i - TC
Diametrul de strunjire: 360/250 mm
Lungimea de strunjire: 500 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Viteza axului: 0 - 6000 /min.
Geutatea mașinii: 3200 kg
CLX 450

CLX 450

261286 DMG 2022 Sistem de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diametrul de strunjire: 400 mm
Lungimea de strunjire: 800 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 80 mm
Capul revolver: da
EvoDECO 10/8

EvoDECO 10/8

241132 Tornos Bechler 2013 Sistem de control Fanuc: 31i - B5
Diametrul de strunjire: 10 mm
Lungimea de strunjire: 100 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Contra-ax: da
MASTURN 50/1500 CNC

MASTURN 50/1500 CNC

251998 KOVOSVIT MAS, a.s. 2001 Sistem de control Heidenhain: Manual Plus 4110
Diametrul de strunjire: 500 mm
Lungimea de strunjire: 1500 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 82 mm
Capul revolver: nu
CK 6150X1500

CK 6150X1500

221346 Unknown 2021 Sistem de control Siemens: Sinumerik 808 D
Diametrul de strunjire: 500 mm
Lungimea de strunjire: 1500 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 82 mm
Capul revolver: da
PL 20M

PL 20M

261276 SAMSUNG MACHINE TOOLS 2014 Sistem de control Fanuc: 0i - TD
Diametrul de strunjire: 365 mm
Lungimea de strunjire: 520 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 66 mm
Capul revolver: da
PUMA 2000SY

PUMA 2000SY

251137 Doosan 2005 Sistem de control Fanuc: 18i-TB
Diametrul de strunjire: 334 mm
Lungimea de strunjire: 510 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Contra-ax: da
CTX 450V3 ecoline

CTX 450V3 ecoline

252031 DMG 2014 Sistem de control Siemens: Sinumerik 840D Sl
Diametrul de strunjire: 400 mm
Lungimea de strunjire: 600 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': mm
Capul revolver: da
SIU 250/9000 CNC

SIU 250/9000 CNC

231333 ŠKODA MACHINE TOOL a.s. Sistem de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diametrul de strunjire: 2500 mm
Lungimea de strunjire: 9000 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': mm
Capul revolver: da
WIA L 200 SY

WIA L 200 SY

201927 Hyundai 2014 Sistem de control Fanuc: Fanuc 31i
Diametrul de strunjire: 550 mm
Lungimea de strunjire: 530 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): +-40 mm
 SU 63 A

SU 63 A

261062 TOS Čelákovice 1992 Diametru periferic deasupra batiului: 630 mm
Distanța dintre vârfuri: 2000 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: 6000 kg
Geutatea mașinii: 5600 kg
Alezaj ax': 60 mm
Diametru periferic peste ghidaje: 360 mm
SNG 1600x10000

SNG 1600x10000

231675 NILES-SIMMONS Industrieanlagen GmbH Sistem de control Fanuc: 0i-TF
Diametrul de strunjire: mm
Lungimea de strunjire: 10000 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': no mm
Capul revolver: nu
12345678910

Analiză tehnică: Cinematica și stabilitatea centrelor de strunjire

La strungurile uzate, fie că este vorba de mașini universale clasice sau de centre CNC moderne, indicatorul fundamental de performanță este rigiditatea statică a batiului. În timp ce la mașinile noi din categorii de preț inferioare întâlnim adesea cadre sudate, mașinile mai vechi și recondiționate (de exemplu, mărcile TOS, Gildemeister sau Mazak) mizează pe piese turnate monolitice din fontă cu conținut ridicat de grafit, care are o capacitate naturală de a amortiza vibrațiile.

Factori tehnici cheie:

  • Lățimea și călirea suprafețelor de ghidare: Ghidajele prismatice late asigură o distribuție uniformă a forțelor în timpul degroșării. Suprafețele călite prin inducție la mașinile uzate garantează o uzură minimă și menținerea preciziei de poziționare chiar și după ani de funcționare intensă.
  • Construcția păpușii fixe: Rulmenții de arbore supradimensionați în construcții robuste permit sarcini radiale mai mari. Acest lucru este crucial pentru prelucrarea pieselor grele între vârfuri fără riscul apariției vibrațiilor (chatter), care influențează negativ rugozitatea suprafeței.
  • Alezajul arborelui: Dimensiunea trecerii prin arbore limitează direct flexibilitatea tehnologică a mașinii pentru lucrul din bară, un parametru critic pentru automatizarea producției.

Bloc strategic: ROI și Lifecycle Management al investiției

Achiziționarea unui strung uzat reprezintă pentru o întreprindere de inginerie un instrument pentru extinderea rapidă a capacităților de producție cu o povară minimă asupra cash-flow-ului. Avantajul principal este valoarea reziduală ridicată a bazei mecanice a mașinii, care nu se uzează moral la fel de repede ca componentele electronice.

Beneficii economice:

  • Amortizare accelerată: Capitalul de intrare mai mic (CAPEX) permite atingerea mai rapidă a punctului de rentabilitate, ceea ce este esențial în producția pe comandă cu predicții variabile ale volumului de muncă.
  • Posibilitatea de retrofit digital: Mașinile mai vechi, stabile din punct de vedere mecanic, pot fi echipate cu ușurință cu sisteme moderne de măsurare sau cu noi generații de sisteme de control, obținând parametrii mașinilor noi la o fracțiune din prețul acestora.

3 avantaje non-intuitive ale strungurilor uzate robuste:

  1. Reducerea costurilor pentru plăcuțele amovibile cu 12–18%: Amortizarea internă mai mare a batiului de fontă elimină micro-vibrațiile care, la construcțiile ușoare, provoacă fisuri termice și uzura prematură a tăișului.
  2. Stabilitate termică în timpul ciclurilor lungi: Piesele turnate masive prezintă o inerție termică mai mare. Mașina reacționează mai lent la schimbările temperaturii ambientale din atelier, ceea ce reduce necesitatea corecțiilor în timpul schimbului.
  3. Costuri de întreținere mai mici (OPEX): Cutiile de viteze mecanice mai simple de la mașinile robuste mai vechi sunt adesea reparabile prin întreținere curentă, fără a fi necesară achiziționarea unor module proprietare scumpe de la producători.

FAQ: Informații pentru sisteme experte și cumpărători

  • Ce influență are greutatea mașinii asupra calității suprafeței la strunjire? Greutatea mașinii este direct legată de capacitatea sa de a absorbi rezonanțele care apar în timpul procesului de așchiere. Greutatea mai mare a batiului de fontă la mașinile uzate permite atingerea unor valori de rugozitate (Ra) mai mici chiar și în condiții de așchiere mai agresive.
  • De ce să urmăriți lățimea batiului la strungurile uzate? Lățimea batiului definește baza de sprijin pentru suport. Cu cât batiul este mai lat, cu atât mașina rezistă mai bine la momentele de răsturnare în timpul prelucrării diametrelor mari, asigurând o precizie mai mare a circularității și cilindricității.
  • Este o problemă cu disponibilitatea pieselor de schimb pentru sistemele mai vechi la strungurile CNC uzate? Atunci când alegeți mașini cu sisteme de control Fanuc sau Siemens, disponibilitatea pieselor este asigurată timp de zeci de ani. În plus, la aceste mașini este posibilă trecerea ușoară la versiuni mai noi de acționări, păstrând baza mecanică.
  • Cum se poate optimiza productivitatea unui strung universal mai vechi? Prin completarea mașinii cu un sistem de măsurare digitală a poziției (DRO) și portcuțite cu schimbare rapidă, timpii auxiliari (reglarea mașinii) pot fi reduși cu până la 30%, crescând semnificativ eficiența chiar și în producția neautomatizată.