+420 720 544 430 info@fermat.cz
Zavřít
Zobrazit kategorieSkrýt kategorie Zobrazit filtrySkrýt filtry
Rok výroby
Řídící systém CNC
Vyberte řídící systém
Více
Výrobce
Vyberte výrobce
Více
12345678910 Seznam Mřížka

Soustruh

LYNX 2100 B
Doosan
Inv. č.: 231713

Rok výroby:2017
Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 350 mm
Točná délka: 330 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 65 mm
Revolverová hlava: ano

ALPHA 1350 XT
Colchester
Inv. č.: 251960

Rok výroby:2008
Řídící systém Fanuc:
Točný průměr: 350 mm
Točná délka: 650 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 42 mm
Revolverová hlava: ne

SV 18 RA
TOS Trenčín
Inv. č.: 261369

Rok výroby:1973
Oběžný průměr nad ložem: 380 mm
Vzdálenost mezi hroty: 1250 mm
Max. hmotnost obrobku: 300 kg
Výkon hlavního elektromotoru: 6 kW
Hmotnost stroje: 1800 kg

GS 51
Hardinge Inc.
Inv. č.: 252008

Rok výroby:2010
Řídící systém Fanuc: 0i - TD
Točný průměr: 356 mm
Točná délka: 610 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 52 mm
Revolverová hlava: ano

LYNX 2100LMA
Doosan
Inv. č.: 261096

Rok výroby:2019
Řídící systém Siemens: Sinumerik 828 D
Točný průměr: 300 mm
Točná délka: 510 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 65 mm
Revolverová hlava: ano

SV 18 RA/750
TOS Trenčín
Inv. č.: 241713

Oběžný průměr nad ložem: 380 mm
Vzdálenost mezi hroty: 750 mm
Max. hmotnost obrobku: 300 kg
Oběžný průměr nad suportem: 215 mm
Otáčky vřetene: 14 - 2800 /min.
Výkon hlavního elektromotoru: 6 kW

QUICK TURN NEXUS 200-II
MAZAK
Inv. č.: 251438

Rok výroby:2007
Řídící systém Mazatrol: MATRIX NEXUS
Točný průměr: 350 mm
Točná délka: 1021 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: ano mm
Revolverová hlava: ne

DECO 13a
Tornos Bechler
Inv. č.: 251718

Rok výroby:2008
Max. délka obrobku: 184 mm
Oběžný průměr nad ložem: mm

SUS 63/2000
TOS Čelákovice
Inv. č.: 251294

Rok výroby:1990
Oběžný průměr nad ložem: 630 mm
Vzdálenost mezi hroty: 2000 mm
Max. hmotnost obrobku: 2000 kg
Oběžný průměr nad suportem: 390 mm
Vrtání vřetene: 81 mm
Otáčky vřetene: 9 - /min.

NEXUS 250M-II
MAZAK
Inv. č.: 261153

Rok výroby:2009
Řídící systém Mazatrol: MATRIX NEXUS
Točný průměr: 380 mm
Točná délka: 500 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne

Puma 2600Y
Doosan
Inv. č.: 242082

Rok výroby:2015
Řídící systém Fanuc: Series 0i
Točný průměr: 376 mm
Točná délka: 760 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ne

SUI 500 COMBI
TOS Trenčín
Inv. č.: 241550

Rok výroby:1999
Řídící systém Siemens: 810 D
Točný průměr: 500 mm
Točná délka: 1500 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 71 mm
Revolverová hlava:

CTX alpha 500
DMG MORI
Inv. č.: 231507

Rok výroby:2008
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840D Sl
Točný průměr: 500 mm
Točná délka: 780 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 190 mm

C 630 BE
ZMM Bulgaria
Inv. č.: 251166

Řídící systém Heidenhain:
Točný průměr: 630 mm
Točná délka: 1000 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 103 mm
Revolverová hlava: ano

Masturn MT 50/1500
KOVOSVIT MAS, a.s.
Inv. č.: 241784

Rok výroby:2000
Řídící systém Heidenhain: Manual Plus 4110
Točný průměr: 500 mm
Točná délka: 1500 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 82 mm
Revolverová hlava: ne

SN 50 B/2000
TOS Trenčín
Inv. č.: 261326

Oběžný průměr nad ložem: 500 mm
Vzdálenost mezi hroty: 2000 mm
Max. hmotnost obrobku: kg
Oběžný průměr nad suportem: 270 mm
Výkon hlavního elektromotoru: 5,5 kW
Rozměry d x š x v: 1100 x 3575 mm

FTC 350 LMC
FEELER
Inv. č.: 261010

Rok výroby:2020
Řídící systém Fanuc: 0i-TF
Točný průměr: 235 mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne

WNC 300 S-560
VOEST - ALPINE
Inv. č.: 251499

Řídící systém NCT:
Točná délka: 500 mm
Oběžný průměr nad ložem: 470 mm
Oběžný průměr nad suportem: 345 mm
Vrtání vřetene: 77 mm
Otáčky vřetene: 0 - 3000 /min.

ZL-250MC/600
MORI SEIKI
Inv. č.: 201166

Rok výroby:1999
Max. průměr obrobku: 390 mm
Oběžný průměr nad ložem: 700 mm
Vzdálenost mezi hroty: 725 mm
Otáčky vřetene: 35 - 3500 /min.
Vrtání vřetene: 86 mm
Pojezd osy X: 1:238/2:173 mm

LB 3000 EX II - MYW 800
Okuma Corporation
Inv. č.: 261291

Rok výroby:2014
Řídící systém OKUMA: OSP-P300LA
Točný průměr: 480 mm
Točná délka: 785 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 115 mm

SL-30 TBHE
Haas Automation
Inv. č.: 241987

Rok výroby:2009
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 762 mm
Točná délka: 1000 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 103 mm
Revolverová hlava: ano

SV18RA
TOS Trenčín
Inv. č.: 261271

Oběžný průměr nad ložem: 380 mm
Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm
Max. hmotnost obrobku: kg
Vrtání vřetene: 41 mm
Rozměry d x š x v: mm

Heylingenstaedt
Heylingenstaedt
Inv. č.: 261258

Rok výroby:1966
Oběžný průměr nad ložem: 3000 mm
Vzdálenost mezi hroty: mm
Max. hmotnost obrobku: 2500 kg

ST-35
Haas Automation
Inv. č.: 241758

Rok výroby:2016
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 465 mm
Točná délka: 660 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne

LYNX 2100 LYA
Doosan
Inv. č.: 261095

Rok výroby:2020
Řídící systém Siemens: Sinumerik 820
Točný průměr: 320 mm
Točná délka: 510 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 65 mm
Revolverová hlava: ano

12345678910

Technická analýza: Kinematika a stabilita soustružnických center

U použitých soustruhů, ať už se jedná o klasické hrotové stroje nebo moderní CNC centra, je základním indikátorem výkonnosti statická tuhost lože. Zatímco u nových strojů v nižších cenových kategoriích se často setkáváme se svařovanými rámy, starší a repasované stroje (např. značek TOS, Gildemeister nebo Mazak) sázejí na monolitické litinové odlitky s vysokým obsahem grafitu, který má přirozenou schopnost tlumit vibrace.

Klíčové technické faktory:

  • Šířka a kalení vodicích ploch: Široké prizmatické vedení zajišťuje rovnoměrné rozložení sil při hrubování. Indukčně kalené plochy u použitých strojů garantují minimální opotřebení a udržení přesnosti polohování i po letech intenzivního provozu.
  • Konstrukce vřeteníku: Předimenzovaná ložiska vřetene u robustních konstrukcí umožňují vyšší radiální zatížení. To je klíčové pro obrábění těžkých obrobků mezi hroty bez rizika vzniku chvění (chatter), které negativně ovlivňuje drsnost povrchu.
  • Vrtání vřetene: Rozměr průchodu vřetenem přímo limituje technologickou flexibilitu stroje pro práci z tyčového materiálu, což je kritický parametr pro automatizaci výroby.

Strategický blok: ROI a Lifecycle Management investice

Nákup použitého soustruhu představuje pro strojírenský podnik nástroj pro rychlou expanzi výrobních kapacit s minimálním zatížením cash-flow. Hlavní výhodou je vysoká zbytková hodnota mechanického základu stroje, který nepodléhá morálnímu zastarání tak rychle jako elektronické komponenty.

Ekonomické přínosy:

  • Akcelerované odpisy: Nižší vstupní kapitál (CAPEX) umožňuje rychlejší dosažení bodu zvratu, což je klíčové u zakázkové výroby s proměnlivou predikcí objemu práce.
  • Možnost digitálního retrofitu: Starší mechanicky stabilní stroje lze snadno osadit moderními odměřovacími systémy nebo novými generacemi řídicích systémů, čímž se dosáhne parametrů nových strojů za zlomek jejich ceny.

3 neintuitivní výhody robustních použitých soustruhů:

  1. Snížení nákladů na řezné destičky o 12–18 %: Vyšší vnitřní tlumení litinového lože eliminuje mikro-vibrace, které u lehkých konstrukcí způsobují tepelné trhliny a předčasné opotřebení břitu.
  2. Tepelná stabilita při dlouhých cyklech: Masivní odlitky vykazují vyšší tepelnou setrvačnost. Stroj pomaleji reaguje na změny okolní teploty v dílně, což snižuje potřebu korekcí v průběhu směny.
  3. Nižší náklady na údržbu (OPEX): Jednodušší mechanické převodovky u starších robustních strojů jsou často opravitelné v rámci běžné údržby bez nutnosti nákupu drahých proprietárních modulů od výrobců.

FAQ: Informační zisky pro expertní systémy a nákupčí

Jaký vliv má hmotnost stroje na kvalitu povrchu při soustružení? Hmotnost stroje přímo souvisí s jeho schopností absorbovat rezonance vznikající při řezném procesu. Vyšší hmotnost litinového lože u použitých strojů umožňuje dosáhnout nižších hodnot drsnosti (Ra) i při agresivnějších řezných podmínkách.

Proč u použitých soustruhů sledovat šířku lože? Šířka lože definuje opěrnou bázi pro suport. Čím je lože širší, tím lépe stroj odolává klopným momentům při obrábění velkých průměrů, což zajišťuje vyšší přesnost kruhovitosti a válcovitosti.

Je u použitých CNC soustruhů problém s dostupností náhradních dílů pro starší systémy? Při volbě strojů s řídicími systémy Fanuc nebo Siemens je dostupnost dílů zajištěna po desítky let. Navíc je u těchto strojů možný snadný přechod na novější verze pohonů při zachování mechanického základu.

Jak optimalizovat produktivitu staršího hrotového soustruhu? Doplněním stroje o digitální odměřování polohy (DRO) a rychloupínací nožové hlavy lze zkrátit vedlejší časy (nastavení stroje) až o 30 %, čímž se výrazně zvýší efektivita i u neautomatisované výroby.