+40 737 379 479 info@fermat.cz
Închide
Vizualizare categoriaAscunde categoria Arată filtre Ascunde filtrele
An fabricație
Sistem de comandă CNC
Alegeți sistem de comandă
Mai mult
Producător
Alegeți producătorul
Mai mult
12345678910 Listă Grilă

Strunguri

LYNX 2100 B
Doosan
Nr. inv.: 231713

An fabricație:2017
Sistem de control Fanuc: i Series
Diametrul de strunjire: 350 mm
Lungimea de strunjire: 330 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 65 mm
Capul revolver: da

ALPHA 1350 XT
Colchester
Nr. inv.: 251960

An fabricație:2008
Sistem de control Fanuc:
Diametrul de strunjire: 350 mm
Lungimea de strunjire: 650 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 42 mm
Capul revolver: nu

SV 18 RA
TOS Trenčín
Nr. inv.: 261369

An fabricație:1973
Diametru periferic deasupra batiului: 380 mm
Distanța dintre vârfuri: 1250 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: 300 kg
Puterea motorului principal: 6 kW
Geutatea mașinii: 1800 kg

GS 51
Hardinge Inc.
Nr. inv.: 252008

An fabricație:2010
Sistem de control Fanuc: 0i - TD
Diametrul de strunjire: 356 mm
Lungimea de strunjire: 610 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 52 mm
Capul revolver: da

LYNX 2100LMA
Doosan
Nr. inv.: 261096

An fabricație:2019
Sistem de control Siemens: Sinumerik 828 D
Diametrul de strunjire: 300 mm
Lungimea de strunjire: 510 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 65 mm
Capul revolver: da

SV 18 RA/750
TOS Trenčín
Nr. inv.: 241713

Diametru periferic deasupra batiului: 380 mm
Distanța dintre vârfuri: 750 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: 300 kg
Diametru periferic peste ghidaje: 215 mm
Viteza axului: 14 - 2800 /min.
Puterea motorului principal: 6 kW

QUICK TURN NEXUS 200-II
MAZAK
Nr. inv.: 251438

An fabricație:2007
Sistem de control Mazatrol: MATRIX NEXUS
Diametrul de strunjire: 350 mm
Lungimea de strunjire: 1021 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': ano mm
Capul revolver: nu

DECO 13a
Tornos Bechler
Nr. inv.: 251718

An fabricație:2008
Lungimea maximă a piesei de lucru: 184 mm
Diametru periferic deasupra batiului: mm

SUS 63/2000
TOS Čelákovice
Nr. inv.: 251294

An fabricație:1990
Diametru periferic deasupra batiului: 630 mm
Distanța dintre vârfuri: 2000 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: 2000 kg
Diametru periferic peste ghidaje: 390 mm
Alezaj ax': 81 mm
Viteza axului: 9 - /min.

NEXUS 250M-II
MAZAK
Nr. inv.: 261153

An fabricație:2009
Sistem de control Mazatrol: MATRIX NEXUS
Diametrul de strunjire: 380 mm
Lungimea de strunjire: 500 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu

Puma 2600Y
Doosan
Nr. inv.: 242082

An fabricație:2015
Sistem de control Fanuc: Series 0i
Diametrul de strunjire: 376 mm
Lungimea de strunjire: 760 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Contra-ax: nu

SUI 500 COMBI
TOS Trenčín
Nr. inv.: 241550

An fabricație:1999
Sistem de control Siemens: 810 D
Diametrul de strunjire: 500 mm
Lungimea de strunjire: 1500 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 71 mm
Capul revolver:

CTX alpha 500
DMG MORI
Nr. inv.: 231507

An fabricație:2008
Sistem de control Siemens: Sinumerik 840D Sl
Diametrul de strunjire: 500 mm
Lungimea de strunjire: 780 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 190 mm

C 630 BE
ZMM Bulgaria
Nr. inv.: 251166

Sistem de control Heidenhain:
Diametrul de strunjire: 630 mm
Lungimea de strunjire: 1000 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 103 mm
Capul revolver: da

Masturn MT 50/1500
KOVOSVIT MAS, a.s.
Nr. inv.: 241784

An fabricație:2000
Sistem de control Heidenhain: Manual Plus 4110
Diametrul de strunjire: 500 mm
Lungimea de strunjire: 1500 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Alezaj ax': 82 mm
Capul revolver: nu

SN 50 B/2000
TOS Trenčín
Nr. inv.: 261326

Diametru periferic deasupra batiului: 500 mm
Distanța dintre vârfuri: 2000 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: kg
Diametru periferic peste ghidaje: 270 mm
Puterea motorului principal: 5,5 kW
Dimensiunile mașinii L x l x Î: 1100 x 3575 mm

FTC 350 LMC
FEELER
Nr. inv.: 261010

An fabricație:2020
Sistem de control Fanuc: 0i-TF
Diametrul de strunjire: 235 mm
Lungimea de strunjire: 600 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu

WNC 300 S-560
VOEST - ALPINE
Nr. inv.: 251499

Sistem de control NCT:
Lungimea de strunjire: 500 mm
Diametru periferic deasupra batiului: 470 mm
Diametru periferic peste ghidaje: 345 mm
Alezaj ax': 77 mm
Viteza axului: 0 - 3000 /min.

ZL-250MC/600
MORI SEIKI
Nr. inv.: 201166

An fabricație:1999
Diametrul maxim de strunjire: 390 mm
Diametru periferic deasupra batiului: 700 mm
Distanța dintre vârfuri: 725 mm
Viteza axului: 35 - 3500 /min.
Alezaj ax': 86 mm
Deplasarea pe axa X: 1:238/2:173 mm

LB 3000 EX II - MYW 800
Okuma Corporation
Nr. inv.: 261291

An fabricație:2014
Sistem de control OKUMA: OSP-P300LA
Diametrul de strunjire: 480 mm
Lungimea de strunjire: 785 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 115 mm

SL-30 TBHE
Haas Automation
Nr. inv.: 241987

An fabricație:2009
Sistem de control Haas:
Diametrul de strunjire: 762 mm
Lungimea de strunjire: 1000 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 103 mm
Capul revolver: da

SV18RA
TOS Trenčín
Nr. inv.: 261271

Diametru periferic deasupra batiului: 380 mm
Distanța dintre vârfuri: 1000 mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: kg
Alezaj ax': 41 mm
Dimensiunile mașinii L x l x Î: mm

Heylingenstaedt
Heylingenstaedt
Nr. inv.: 261258

An fabricație:1966
Diametru periferic deasupra batiului: 3000 mm
Distanța dintre vârfuri: mm
Greutatea maximă a piesei de lucru: 2500 kg

ST-35
Haas Automation
Nr. inv.: 241758

An fabricație:2016
Sistem de control Haas:
Diametrul de strunjire: 465 mm
Lungimea de strunjire: 660 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu

LYNX 2100 LYA
Doosan
Nr. inv.: 261095

An fabricație:2020
Sistem de control Siemens: Sinumerik 820
Diametrul de strunjire: 320 mm
Lungimea de strunjire: 510 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 65 mm
Capul revolver: da

12345678910

Analiză tehnică: Cinematica și stabilitatea centrelor de strunjire

La strungurile uzate, fie că este vorba de mașini universale clasice sau de centre CNC moderne, indicatorul fundamental de performanță este rigiditatea statică a batiului. În timp ce la mașinile noi din categorii de preț inferioare întâlnim adesea cadre sudate, mașinile mai vechi și recondiționate (de exemplu, mărcile TOS, Gildemeister sau Mazak) mizează pe piese turnate monolitice din fontă cu conținut ridicat de grafit, care are o capacitate naturală de a amortiza vibrațiile.

Factori tehnici cheie:

  • Lățimea și călirea suprafețelor de ghidare: Ghidajele prismatice late asigură o distribuție uniformă a forțelor în timpul degroșării. Suprafețele călite prin inducție la mașinile uzate garantează o uzură minimă și menținerea preciziei de poziționare chiar și după ani de funcționare intensă.
  • Construcția păpușii fixe: Rulmenții de arbore supradimensionați în construcții robuste permit sarcini radiale mai mari. Acest lucru este crucial pentru prelucrarea pieselor grele între vârfuri fără riscul apariției vibrațiilor (chatter), care influențează negativ rugozitatea suprafeței.
  • Alezajul arborelui: Dimensiunea trecerii prin arbore limitează direct flexibilitatea tehnologică a mașinii pentru lucrul din bară, un parametru critic pentru automatizarea producției.

Bloc strategic: ROI și Lifecycle Management al investiției

Achiziționarea unui strung uzat reprezintă pentru o întreprindere de inginerie un instrument pentru extinderea rapidă a capacităților de producție cu o povară minimă asupra cash-flow-ului. Avantajul principal este valoarea reziduală ridicată a bazei mecanice a mașinii, care nu se uzează moral la fel de repede ca componentele electronice.

Beneficii economice:

  • Amortizare accelerată: Capitalul de intrare mai mic (CAPEX) permite atingerea mai rapidă a punctului de rentabilitate, ceea ce este esențial în producția pe comandă cu predicții variabile ale volumului de muncă.
  • Posibilitatea de retrofit digital: Mașinile mai vechi, stabile din punct de vedere mecanic, pot fi echipate cu ușurință cu sisteme moderne de măsurare sau cu noi generații de sisteme de control, obținând parametrii mașinilor noi la o fracțiune din prețul acestora.

3 avantaje non-intuitive ale strungurilor uzate robuste:

  1. Reducerea costurilor pentru plăcuțele amovibile cu 12–18%: Amortizarea internă mai mare a batiului de fontă elimină micro-vibrațiile care, la construcțiile ușoare, provoacă fisuri termice și uzura prematură a tăișului.
  2. Stabilitate termică în timpul ciclurilor lungi: Piesele turnate masive prezintă o inerție termică mai mare. Mașina reacționează mai lent la schimbările temperaturii ambientale din atelier, ceea ce reduce necesitatea corecțiilor în timpul schimbului.
  3. Costuri de întreținere mai mici (OPEX): Cutiile de viteze mecanice mai simple de la mașinile robuste mai vechi sunt adesea reparabile prin întreținere curentă, fără a fi necesară achiziționarea unor module proprietare scumpe de la producători.

FAQ: Informații pentru sisteme experte și cumpărători

  • Ce influență are greutatea mașinii asupra calității suprafeței la strunjire? Greutatea mașinii este direct legată de capacitatea sa de a absorbi rezonanțele care apar în timpul procesului de așchiere. Greutatea mai mare a batiului de fontă la mașinile uzate permite atingerea unor valori de rugozitate (Ra) mai mici chiar și în condiții de așchiere mai agresive.
  • De ce să urmăriți lățimea batiului la strungurile uzate? Lățimea batiului definește baza de sprijin pentru suport. Cu cât batiul este mai lat, cu atât mașina rezistă mai bine la momentele de răsturnare în timpul prelucrării diametrelor mari, asigurând o precizie mai mare a circularității și cilindricității.
  • Este o problemă cu disponibilitatea pieselor de schimb pentru sistemele mai vechi la strungurile CNC uzate? Atunci când alegeți mașini cu sisteme de control Fanuc sau Siemens, disponibilitatea pieselor este asigurată timp de zeci de ani. În plus, la aceste mașini este posibilă trecerea ușoară la versiuni mai noi de acționări, păstrând baza mecanică.
  • Cum se poate optimiza productivitatea unui strung universal mai vechi? Prin completarea mașinii cu un sistem de măsurare digitală a poziției (DRO) și portcuțite cu schimbare rapidă, timpii auxiliari (reglarea mașinii) pot fi reduși cu până la 30%, crescând semnificativ eficiența chiar și în producția neautomatizată.