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Torno

DS-30 SSY
Haas Automation
Núm. de inventario: 261295

Año de fabricación:2015
Sistema de control Haas:
Diámetro de giro: 406 mm
Longitud de giro: 584 mm
Lecho inclinado: Sí
eje Y: Sí
Contrahusillo: Sí

SBL 300 CNC
Trens
Núm. de inventario: 251647

Año de fabricación:2010
Sistema de control Siemens: 810 D
Diámetro de giro: 530 mm
Longitud de giro: 500 mm
Lecho inclinado: Sí
Perforación del husillo: 57 mm
Cabezal de revólver: Sí

A 20 B SPEEDY
KOVOSVIT MAS, a.s.
Núm. de inventario: 071435

Diámetro máx. del material de barra: 18/22 mm
Longitud de giro: 350 mm
Dimensiones largo x ancho x alto: 1840x880x1766 mm
Potencia del motor eléctrico principal: 4 kW
Peso de la máquina: 1480 kg
Giros del husillo: 38 - 6306 /min.

Cincom A20-VII
Citizen
Núm. de inventario: 251630

Año de fabricación:2010
Sistema de control Fanuc: 18i-TB
Diámetro de giro: 20 mm
Longitud de giro: 165 mm
Lecho inclinado: No
eje Y: Sí
Contrahusillo: Sí

LYNX 220 A
Doosan
Núm. de inventario: 261323

Año de fabricación:2005
Sistema de control Fanuc: i Series
Diámetro de giro: 320 mm
Longitud de giro: 322 mm
Lecho inclinado: Sí
Perforación del husillo: 45 mm
Cabezal de revólver: Sí

TOS ZEBRAK
TOS Čelákovice
Núm. de inventario: 261273

Año de fabricación:1958
Diámetro de giro sobre el lecho: 280 mm
Distancia entre puntos: 750 mm
Máx. peso pieza mecanizada: kg

SUA 125 P
ŠKODA MACHINE TOOL a.s.
Núm. de inventario: 261420

Año de fabricación:1986
Diámetro de giro sobre el lecho: 1320 mm
Distancia entre puntos: 5000 mm
Máx. peso pieza mecanizada: 14000 kg
Diámetro de giro sobre el soporte: 950 mm
Potencia del motor eléctrico principal: 45 kW
Máx. par de torsión del husillo: 18000 Nm

HIT-250 MS
Hyundai
Núm. de inventario: 221540

Año de fabricación:2004
Sistema de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diámetro de giro: 590 mm
Longitud de giro: 650 mm
Lecho inclinado: Sí
eje Y: No
Contrahusillo: Sí

TechM XD20H
HANWHA TECH
Núm. de inventario: 231566

Año de fabricación:2011
Largo max. de pieza trabajada: 180 mm
Diámetro de giro sobre el lecho: 20 mm
Sistema de control Fanuc: i Series
Contrahusillo: Sí
Giros del husillo: 0 - 8000 /min.

ST-25
Haas Automation
Núm. de inventario: 241759

Año de fabricación:2017
Sistema de control Haas:
Diámetro de giro: 298 mm
Longitud de giro: 571 mm
Lecho inclinado: Sí
Perforación del husillo: 76 mm
Cabezal de revólver: Sí

Hyperturn 665 MC Plus
EMCO
Núm. de inventario: 251167

Año de fabricación:2007
Sistema de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diámetro de giro: 430 mm
Longitud de giro: 744 mm
Lecho inclinado: Sí
eje Y: Sí
Carrera de eje Y: 100 (± 50) mm

HD 2200 C
Hyundai
Núm. de inventario: 241255

Año de fabricación:2019
Sistema de control Siemens: Sinumerik 828 D
Diámetro de giro: 390 mm
Longitud de giro: 550 mm
Lecho inclinado: Sí
Perforación del husillo: 81 mm
Cabezal de revólver: Sí

SN 320/750
TOS Trenčín
Núm. de inventario: 251913

Diámetro de giro sobre el lecho: 320 mm
Distancia entre puntos: 750 mm
Máx. peso pieza mecanizada: kg
Potencia del motor eléctrico principal: 3 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 1980 x 1035 x 1486 mm mm
Peso de la máquina: 1550 kg

SN 71 C/4000
TOS Trenčín
Núm. de inventario: 251847

Diámetro de giro sobre el lecho: 710 mm
Distancia entre puntos: 4000 mm
Largo max. de pieza trabajada: 4000 mm

FBL 400 C
Macmatic
Núm. de inventario: 241490

Año de fabricación:2015
Sistema de control Mitsubishi: M 70 V
Diámetro de giro: 600 mm
Longitud de giro: 3000 mm
Lecho inclinado: No
eje Y: No
Contrahusillo: No

CTV 250
DMG
Núm. de inventario: 231474

Año de fabricación:2012
Sistema de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diámetro de giro: 350 mm
Longitud de giro: 200 mm
Lecho inclinado: No
eje Y: Sí
Carrera de eje Y (Torno): 90 mm

NEF 400
Gildemeister
Núm. de inventario: 261363

Año de fabricación:2006
Sistema de control Fanuc: Fanuc 210i
Diámetro de giro: 400 mm
Longitud de giro: 650 mm
Lecho inclinado: Sí
Perforación del husillo: 65 mm
Cabezal de revólver: Sí

S 2100/10000
ŠKODA MACHINE TOOL a.s.
Núm. de inventario: 251977

Sistema de control Siemens:
Diámetro de giro: mm
Longitud de giro: 10000 mm
Lecho inclinado: No
Perforación del husillo: mm
Cabezal de revólver: No

DP 3000
Unknown
Núm. de inventario: 251653

Año de fabricación:1957
Diámetro de giro sobre el lecho: 1250 mm
Distancia entre puntos: mm
Máx. peso pieza mecanizada: kg
Diámetro de placa frontal: 3000 mm
Diámetro de giro sobre el soporte: 2200 mm
Peso de la máquina: 17000 kg

A32
Citizen
Núm. de inventario: 251360

Año de fabricación:2014
Largo max. de pieza trabajada: 320 mm
Diámetro de giro sobre el lecho: 32 mm
Sistema de control Mitsubishi:
Giros del husillo: 0 - 8000 /min.
Cargador de pieza a maquinar: Sí
Diámetro máx. del material de barra: 32 mm

TC 320 LTY
XYZ
Núm. de inventario: 242034

Año de fabricación:2013
Sistema de control Siemens: Sinumerik 828 D
Diámetro de giro: 320 mm
Longitud de giro: 550 mm
Lecho inclinado: Sí
eje Y: Sí
Carrera de eje Y (Torno): 100 +/- 50 mm

T-7
LEADWELL
Núm. de inventario: 251854

Sistema de control Fanuc: 0i - TC
Diámetro de giro: 350 mm
Longitud de giro: 550 mm
Lecho inclinado: Sí
Perforación del husillo: 65 mm
Cabezal de revólver: Sí

CTX 400
Gildemeister
Núm. de inventario: 251997

Año de fabricación:1998
Sistema de control Heidenhain:
Diámetro de giro: 420 mm
Longitud de giro: 600 mm
Lecho inclinado: Sí
eje Y: No
Contrahusillo: No

Masturn MT 32 CNC
KOVOSVIT MAS, a.s.
Núm. de inventario: 251513

Año de fabricación:2010
Sistema de control Heidenhain: Manual Plus 4110
Diámetro de giro: 320 mm
Longitud de giro: 800 mm
Lecho inclinado: No
Perforación del husillo: 50 mm
Cabezal de revólver: No

SUI 63 NC/1500
TOS Hulín
Núm. de inventario: 092574

Año de fabricación:1986
Diámetro de giro sobre el lecho: 630 mm
Distancia entre puntos: mm
Máx. peso pieza mecanizada: kg

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Análisis técnico: Cinemática y estabilidad de los centros de torneado

En los tornos usados, ya sean máquinas paralelas clásicas o modernos centros CNC, el indicador fundamental de rendimiento es la rigidez estática de la bancada. Mientras que en las máquinas nuevas de categorías de precio inferior solemos encontrar bastidores soldados, las máquinas más antiguas y reconstruidas (por ejemplo, de marcas como TOS, Gildemeister o Mazak) apuestan por fundiciones monolíticas de hierro con alto contenido en grafito, que posee una capacidad natural para amortiguar las vibraciones.

Factores técnicos clave:

  • Anchura y endurecimiento de las guías: Las guías prismáticas anchas garantizan una distribución uniforme de las fuerzas durante el desbaste. Las superficies endurecidas por inducción en máquinas usadas garantizan un desgaste mínimo y el mantenimiento de la precisión de posicionamiento incluso tras años de uso intensivo.
  • Diseño del cabezal: Los rodamientos del husillo sobredimensionados en diseños robustos permiten mayores cargas radiales. Esto es crucial para el mecanizado de piezas pesadas entre puntos sin riesgo de vibraciones (chatter), que afectan negativamente a la rugosidad superficial.
  • Agujero del husillo: El tamaño del paso de barra limita directamente la flexibilidad tecnológica de la máquina para trabajar con material en barra, un parámetro crítico para la automatización de la producción.

Bloque estratégico: ROI y Lifecycle Management de la inversión

La compra de un torno usado representa para una empresa de ingeniería una herramienta para la rápida expansión de las capacidades de producción con una carga mínima en el flujo de caja. La principal ventaja es el alto valor residual de la base mecánica de la máquina, que no sufre una obsolescencia moral tan rápida como los componentes electrónicos.

Beneficios económicos:

  • Amortización acelerada: Un menor capital de entrada (CAPEX) permite alcanzar más rápidamente el punto de equilibrio, lo cual es clave en la producción bajo pedido con predicciones variables de volumen de trabajo.
  • Posibilidad de retrofit digital: Las máquinas más antiguas y mecánicamente estables pueden equiparse fácilmente con modernos sistemas de medición o nuevas generaciones de sistemas de control, logrando los parámetros de las máquinas nuevas por una fracción de su precio.

3 ventajas contraintuitivas de los tornos usados robustos:

  1. Reducción de costes en plaquitas de corte del 12–18%: La mayor amortiguación interna de la bancada de fundición elimina las microvibraciones que, en diseños ligeros, provocan grietas térmicas y desgaste prematuro del filo.
  2. Estabilidad térmica en ciclos largos: Las fundiciones masivas presentan una mayor inercia térmica. La máquina reacciona más lentamente a los cambios de temperatura ambiente en el taller, reduciendo la necesidad de correcciones durante el turno.
  3. Menores costes de mantenimiento (OPEX): Las cajas de cambios mecánicas más sencillas de las máquinas robustas antiguas suelen ser reparables mediante el mantenimiento rutinario sin necesidad de comprar costosos módulos propietarios de los fabricantes.

FAQ: Información para sistemas expertos y compradores

  • ¿Qué influencia tiene el peso de la máquina en la calidad superficial durante el torneado? El peso de la máquina está directamente relacionado con su capacidad para absorber las resonancias generadas durante el proceso de corte. El mayor peso de la bancada de fundición en las máquinas usadas permite alcanzar valores de rugosidad (Ra) más bajos incluso en condiciones de corte más agresivas.
  • ¿Por qué vigilar la anchura de la bancada en tornos usados? La anchura de la bancada define la base de apoyo del carro. Cuanto más ancha es la bancada, mejor resiste la máquina los momentos de vuelco al mecanizar grandes diámetros, lo que garantiza una mayor precisión de redondez y cilindricidad.
  • ¿Hay problemas de disponibilidad de repuestos para sistemas antiguos en tornos CNC usados? Al elegir máquinas con sistemas de control Fanuc o Siemens, la disponibilidad de piezas está garantizada durante décadas. Además, en estas máquinas es posible una transición sencilla a versiones más modernas de accionamientos manteniendo la base mecánica.
  • ¿Cómo optimizar la productividad de un torno paralelo antiguo? Añadiendo a la máquina una visualización digital de cotas (DRO) y portaherramientas de cambio rápido, se pueden reducir los tiempos secundarios (ajuste de la máquina) hasta en un 30%, aumentando significativamente la eficiencia incluso en producción no automatizada.