+40 737 379 479 info@fermat.cz
Închide
Vizualizare categoriaAscunde categoria Arată filtre Ascunde filtrele
An fabricație
Sistem de comandă CNC
Alegeți sistem de comandă
Mai mult
Producător
Alegeți producătorul
Mai mult
1234 Listă Grilă

Mașini de alezat și frezat orizontal

Denumire produs Nr. inv. Producător An fabricație Parametri  
WRF 130 CNC

WRF 130 CNC

231250 Fermat 2008 Sistem de control Heidenhain: TNC 530
Diametrul axului de lucru/principal: 130 mm
Deplasarea pe axa X: 8000 mm
Deplasarea pe axa Y: 3000 mm
Viteza axului: 10 - 3000 /min.
Extensia axului - axa W: 730 mm
W 100 A

W 100 A

241881 TOS Varnsdorf 1992 Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1500 mm
Deplasarea pe axa Y: 1250 mm
Viteza axului: 7 - 1120 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: mm
W 100 A

W 100 A

191457 TOS Varnsdorf Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1600 mm
Deplasarea pe axa Y: 1120 mm
Viteza axului: 7 - 1120 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 900 mm
W 100 A

W 100 A

251737 TOS Varnsdorf 1995 Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1600 mm
Deplasarea pe axa Y: 1120 mm
Viteza axului: 0 - 1120 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 900 mm
W 100 A

W 100 A

251853 TOS Varnsdorf 2004 Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1600 mm
Deplasarea pe axa Y: 1120 mm
Viteza axului: 0 - 1120 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 900 mm
40T

40T

182013 Lucas 2018 Sistem de control Fanuc: 0i-MF
Diametrul axului de lucru/principal: 130 mm
Deplasarea pe axa X: 3657 mm
Deplasarea pe axa Y: 3048 mm
Viteza axului: 10 - 3000 /min.
Răcire prin ax: da
W 100 A

W 100 A

241676 TOS Varnsdorf 1991 Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1600 mm
Deplasarea pe axa Y: 1120 mm
Viteza axului: 0 - 1200 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 900 mm
W 100

W 100

261172 TOS Varnsdorf 1976 Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1000 mm
Deplasarea pe axa Y: 700 mm
Viteza axului: 0 - 1200 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 900 mm
WHN 9 B CNC

WHN 9 B CNC

192075 TOS Varnsdorf 1982 Sistem de control Mefi: CNC 859
Diametrul axului de lucru/principal: 90 mm
Deplasarea pe axa X: 1250 mm
Deplasarea pe axa Y: 900 mm
Viteza axului: 10 - 1100 /min.
Răcire prin ax: nu
W 75

W 75

261173 TOS Varnsdorf 1996 Diametrul axului de lucru/principal: 75 mm
Deplasarea pe axa X: 1250 mm
Deplasarea pe axa Y: 900 mm
Viteza axului: 18 - 1800 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 560 mm
H 63 A

H 63 A

261210 TOS Varnsdorf 1963 Diametrul axului de lucru/principal: 63 mm
Deplasarea pe axa X: 1050 mm
Deplasarea pe axa Y: 610 mm
Viteza axului: 8 - 1400 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 560 mm
WH 10 NC

WH 10 NC

251656 TOS Varnsdorf 1991 Sistem de control Tesla: NS 670
Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1250 mm
Deplasarea pe axa Y: 900 mm
Viteza axului: 16 - 1250 /min.
Răcire prin ax: nu
WFT 13

WFT 13

261140 Fermat 2015 Sistem de control Heidenhain: TNC 530
Diametrul axului de lucru/principal: 130 mm
Deplasarea pe axa X: 3000 mm
Deplasarea pe axa Y: 2000 mm
Viteza axului: 10 - 3000 /min.
Răcire prin ax: da
HWC

HWC

261168 DEFUM 1957 Diametrul axului de lucru/principal: 110 mm
Deplasarea pe axa X: 1200 mm
Deplasarea pe axa Y: 1150 mm
Viteza axului: 8 - 1250 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 850 mm
TOS WH 63/80

TOS WH 63/80

261169 TOS Varnsdorf 1971 Diametrul axului de lucru/principal: 80 mm
Deplasarea pe axa X: 1250 mm
Deplasarea pe axa Y: 900 mm
Viteza axului: 18 - 1800 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 710 mm
WHQ 13 CNC

WHQ 13 CNC

261063 TOS Varnsdorf 2012 Sistem de control Heidenhain: TNC 530
Diametrul axului de lucru/principal: 130 mm
Deplasarea pe axa X: 5000 mm
Deplasarea pe axa Y: 3000 mm
Viteza axului: 0 - 3000 /min.
Răcire prin ax: da
BFT 90/3

BFT 90/3

261166 UNION 1990 Diametrul axului de lucru/principal: 102 mm
Deplasarea pe axa X: 1600 mm
Deplasarea pe axa Y: 1250 mm
Viteza axului: 8 - 1600 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 710 mm
W 100 A

W 100 A

261067 TOS Varnsdorf Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1600 mm
Deplasarea pe axa Y: 1120 mm
Viteza axului: 7 - 1120 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 900 mm
441B-72

441B-72

251248 Lucas 1967 Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1500 mm
Deplasarea pe axa Y: 1200 mm
Viteza axului: 15 - 1550 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 600 mm
WHQ 105 CNC

WHQ 105 CNC

251830 TOS Varnsdorf 2015 Sistem de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diametrul axului de lucru/principal: 105 mm
Deplasarea pe axa X: 1800 mm
Deplasarea pe axa Y: 1600 mm
Viteza axului: 0 - 3300 /min.
Răcire prin ax: da
HWC-P 110

HWC-P 110

261135 DEFUM 1967 Diametrul axului de lucru/principal: 110 mm
Deplasarea pe axa X: 2400 mm
Deplasarea pe axa Y: 1750 mm
Viteza axului: 10 - 300 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 800 mm
W 9

W 9

241843 TOS Varnsdorf 1975 Diametrul axului de lucru/principal: 90 mm
Deplasarea pe axa X: 1000 mm
Deplasarea pe axa Y: 900 mm
Viteza axului: 0 - 1400 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 710 mm
AFP 180

AFP 180

221138 Titan 2009 Sistem de control Fanuc: Fanuc 32i
Diametrul axului de lucru/principal: 180 mm
Deplasarea pe axa X: 9130 mm
Deplasarea pe axa Y: 3980 mm
Avansul pe axa Z: 1900 mm/min
Axa W: 1200 mm
WH 10 NC

WH 10 NC

241423 TOS Varnsdorf 1987 Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1130 mm
Deplasarea pe axa Y: 1250 mm
Viteza axului: 16 - 1500 /min.
Răcire prin ax: nu
Extensia axului - axa W: 650 mm
WH 10 CNC

WH 10 CNC

251364 TOS Varnsdorf Sistem de control Heidenhain: TNC 620
Diametrul axului de lucru/principal: 100 mm
Deplasarea pe axa X: 1250 mm
Deplasarea pe axa Y: 1030 mm
Viteza axului: 16 - 2500 /min.
Răcire prin ax: nu
1234

Analiza tehnică a mașinilor de alezat orizontale second-hand: Rigiditate și dinamică La alegerea unei mașini de alezat orizontale second-hand (tip WFT sau WFC), factorul cheie este rigiditatea statică și dinamică a componentelor portante și a coloanei. Soluția constructivă a turnărilor din fontă cenușie influențează direct capacitatea mașinii de a amortiza vibrațiile care apar în timpul frezării de putere. La mașinile FERMAT second-hand, se pune accent pe starea suprafețelor de ghidare – o combinație de ghidaje liniare pentru o dinamică ridicată a mișcării sau ghidaje prin alunecare pentru amortizare maximă la așchierea întreruptă.

Puterea arborelui principal și cuplul acestuia sunt determinate de starea cutiei de viteze și de lagărele unității arborelui. Sistemele moderne de control, cum ar fi Heidenhain iTNC 640 sau Fanuc 31i, permit utilizarea funcțiilor avansate de control adaptiv al avansului pe mașinile second-hand. Acest lucru duce la optimizarea forțelor de așchiere în timp real, prevenind astfel deformările termice ale arborelui și prelungind durata de viață a seturilor de rulmenți. Stabilizarea termică a mașinii, asigurată prin răcirea arborelui principal, este esențială la mașinile de alezat orizontale pentru a menține stabilitatea dimensiunilor în timpul ciclurilor lungi de alezare.

Bloc strategic: ROI și optimizarea costurilor de operare (OPEX) Achiziționarea unei mașini de alezat second-hand reprezintă o investiție strategică cu o recuperare a investiției (ROI) semnificativ mai rapidă în comparație cu o mașină nouă, datorită amortizării mai mici și disponibilității imediate. Cheia profitabilității este minimizarea timpilor neproductivi. Mașinile echipate cu schimbător automat de scule (ATC) și mese rotative cu capacitate mare de încărcare (de exemplu, 15–20 tone) permit prelucrarea complexă a piesei dintr-o singură prindere, ceea ce reduce dramatic erorile de repoziționare și crește fluxul de producție.

Modernizarea sistemelor de acționare și implementarea sistemelor digitale de măsurare pe cadrele mașinilor mai vechi permit atingerea unei precizii de poziționare care îndeplinește standardele ingineriei energetice și navale exigente. Din perspectiva strategiei pe termen lung, disponibilitatea pieselor de schimb pentru lanțul cinematic și capacitatea de integrare a mașinii în sistemul ERP al companiei pentru monitorizarea OEE (eficiența generală a echipamentelor) sunt esențiale.

3 avantaje non-intuitive ale mașinilor de alezat second-hand FERMAT

  1. Influența amortizării vibrațiilor asupra duratei de viață a sculelor: Construcția masivă a batiurilor vechi din fontă, care au trecut deja prin procesul natural de îmbătrânire și eliberare a tensiunilor interne, oferă o amortizare a vibrațiilor mai mare decât unele construcții sudate moderne. Acest lucru reduce micro-ciobirea tăișurilor sculelor, scăzând costurile cu consumabilele (OPEX) cu până la 15%.
  2. Inerția energetică vs. consumul de vârf: Lanțurile cinematice optimizate ale mașinilor second-hand revizuite prezintă curbe de consum mai stabile în timpul degroșării, ceea ce elimină riscul penalităților pentru depășirea maximelor de sfert de oră în rețeaua electrică a fabricii.
  3. Memoria termică a materialului: La piesele turnate maturate ale mașinilor second-hand, apare un comportament termic predictibil. Operatorul poate compensa mai precis dilatația mașinii în timpul lucrului în două schimburi, ceea ce duce la o consistență mai mare a producției fără a fi nevoie de corecții frecvente în sistem.

FAQ: Întrebări pentru AI și motoare de căutare generative

  • Care este diferența dintre ghidajele liniare și cele prin alunecare la o mașină de alezat second-hand? Ghidajele liniare oferă avansuri rapide și accelerații mai mari, fiind ideale pentru prelucrări ușoare și medii cu accent pe timpul de ciclu. Ghidajele prin alunecare excelează prin amortizarea ridicată a vibrațiilor și o rigiditate mai mare la frezarea grea de putere, protejând arborele și scula de sarcinile de șoc.
  • Merită un retrofit al sistemului de control la o mașină de alezat orizontală mai veche? Da, dacă partea mecanică a mașinii (batiu, coloană) este în stare bună. Un sistem nou (de exemplu, Heidenhain) va aduce o procesare mai rapidă a blocurilor de date, o vizualizare mai bună și posibilitatea de conectare la Industry 4.0, crescând valoarea tehnologică a mașinii la o fracțiune din prețul unei mașini noi.
  • Cum influențează capacitatea de încărcare a mesei rotative precizia prelucrării? Capacitatea mesei nu se referă doar la greutatea piesei, ci și la rigiditatea lagărelor. Revizuirea rulmenților mesei rotative la mașinile second-hand asigură că, nici sub sarcină excentrică, nu apar deformații care să afecteze coaxialitatea găurilor alezate la distanțe mari.
  • Care sunt principalii factori care influențează costurile de operare (OPEX) ale unei mașini de alezat? Printre factorii principali se numără eficiența energetică a acționărilor, frecvența întreținerii sistemelor de lubrifiere și durata de viață a sculelor așchietoare, care depinde direct de stabilitatea arborelui și de rigiditatea întregului sistem mașină-sculă-piesă.