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Tour CNC multi-axes

Nom du produit NUMERO D'INVENTAIRE Fabricant Année de production Paramètres  
WIA L 200 SY

WIA L 200 SY

201927 Hyundai 2014 Système de contrôle Fanuc: Fanuc 31i
Diametre de tournage: 550 mm
Longueur de tournage: 530 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): +-40 mm
PUMA 2000SY

PUMA 2000SY

251137 Doosan 2005 Système de contrôle Fanuc: 18i-TB
Diametre de tournage: 334 mm
Longueur de tournage: 510 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
La contre-broche: OUI
EvoDECO 10/8

EvoDECO 10/8

241132 Tornos Bechler 2013 Système de contrôle Fanuc: 31i - B5
Diametre de tournage: 10 mm
Longueur de tournage: 100 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
La contre-broche: OUI
LYNX 2100 LSYB

LYNX 2100 LSYB

251559 Doosan 2022 Longueur de tournage: 510 mm
Diametre de tournage: 300 mm
Lit en pente: OUI
Tête de tourelle (Tête de revolver): OUI
Forage de la broche: 65 mm
Diametre circulant au dessus de lit: 600 mm
LB 2000 EX II - MC

LB 2000 EX II - MC

242074 Okuma Corporation 2013 Système de contrôle OKUMA: OSP-P300LA
Diametre de tournage: 580 mm
Longueur de tournage: 150 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): 100 mm
Fl 400

Fl 400

251173 Z-mat 2020 Système de contrôle Siemens: Sinumerik 828 D BASIC
Diametre de tournage: 400 mm
Longueur de tournage: 320 mm
Lit en pente: NON
Axe Y: NON
La contre-broche: NON
CTX 510 eco

CTX 510 eco

261077 DMG 2011 Système de contrôle Siemens: 810 D
Diametre de tournage: 465 mm
Longueur de tournage: 1000 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: NON
La contre-broche: NON
SQT 10 M

SQT 10 M

251932 MAZAK Système de contrôle Mazatrol: T Plus
Diametre de tournage: 230 mm
Longueur de tournage: 305 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: NON
La contre-broche:
EcoTurn 450 V3

EcoTurn 450 V3

261001 DMG MORI 2015 Système de contrôle Siemens: Sinumerik 840 D
Diametre de tournage: 400 mm
Longueur de tournage: 800 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: NON
La contre-broche: NON
LB 2000 EX II - MY C

LB 2000 EX II - MY C

241783 Okuma Corporation 2018 Système de contrôle OKUMA: OSP-P300LA
Diametre de tournage: 580 mm
Longueur de tournage: 250 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): 100 mm
Puma 2500 XLY

Puma 2500 XLY

251070 Doosan 2007 Système de contrôle Fanuc: 18i-TB
Diametre de tournage: 600 mm
Longueur de tournage: 1400 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): +/- 50 mm
SQT 200 MS

SQT 200 MS

251075 MAZAK 2000 Système de contrôle Mazatrol:
Diametre de tournage: 300 mm
Longueur de tournage: 575 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: NON
Forage de la broche: 50 mm
Puma TT 2500SY

Puma TT 2500SY

261364 Doosan 2006 Système de contrôle Fanuc: 18i-TB
Diametre de tournage: 390 mm
Longueur de tournage: 350 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): +-60 mm
PUMA MX 2000 ST

PUMA MX 2000 ST

261116 Doosan 2007 Système de contrôle Fanuc:
Diametre de tournage: 550 mm
Longueur de tournage: 1 020 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
La contre-broche: OUI
PUMA 2600 SY

PUMA 2600 SY

251159 Doosan 2016 Système de contrôle Fanuc: i Series
Diametre de tournage: 376 mm
Longueur de tournage: 760 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): 104 (+52-52) mm
Compact A35 CNC

Compact A35 CNC

231369 KOVOSVIT MAS, a.s. 2005 Système de contrôle Fanuc: 16i - TB
Diametre de tournage: 35 mm
Longueur de tournage: 100 mm
Lit en pente: NON
Axe Y: OUI
La contre-broche: NON
NLX 2500/700 SY

NLX 2500/700 SY

251965 DMG MORI 2014 Système de contrôle MORI SEIKI: M730BM
Diametre de tournage: 356 mm
Longueur de tournage: 705 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): +/-50 mm
FBL 400 C

FBL 400 C

241490 Macmatic 2015 Système de contrôle Mitsubishi: M 70 V
Diametre de tournage: 600 mm
Longueur de tournage: 3000 mm
Lit en pente: NON
Axe Y: NON
La contre-broche: NON
MULTUS B 400

MULTUS B 400

261057 Okuma Corporation 2007 Système de contrôle OKUMA: OSP P200L
Diametre de tournage: 710 mm
Longueur de tournage: 1500 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): 230 mm
Delta 20/4

Delta 20/4

241373 Tornos Bechler 2010 Système de contrôle Fanuc: 0i - TD
Diametre de tournage: 20 mm
Longueur de tournage: 210 mm
Lit en pente: NON
Axe Y: OUI
La contre-broche: OUI
SL 10 TCE

SL 10 TCE

251987 Haas Automation 2004 Système de contrôle Haas:
Diametre de tournage: 279 mm
Longueur de tournage: 356 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
La contre-broche:
PUMA TT 1800 SY

PUMA TT 1800 SY

251072 Doosan 2013 Système de contrôle Fanuc: Fanuc 31i
Diametre de tournage: 230 mm
Longueur de tournage: 600 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y: +/- 50 mm
TC600 65MC

TC600 65MC

241237 Spinner 2021 Système de contrôle Fanuc: Fanuc 32i
Diametre de tournage: 250 mm
Longueur de tournage: 600 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: NON
La contre-broche: NON
CLX 450 TC

CLX 450 TC

251637 DMG MORI 2022 Système de contrôle Siemens: Sinumerik 840 D
Diametre de tournage: 400 mm
Longueur de tournage: 1100 mm
Lit en pente: NON
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): ±100 mm
CTX Beta 2000

CTX Beta 2000

251586 DMG MORI 2020 Système de contrôle Siemens: Sinumerik 840 D
Diametre de tournage: 800 mm
Longueur de tournage: 2025 mm
Lit en pente: OUI
Axe Y: OUI
Course Y (Tour): +/- 150 mm
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Analyse technique : Intégration cinématique et stabilité des processus

Les tours multi-axes (souvent appelés machines Multi-Tasking) représentent le sommet technologique de l'efficacité d'usinage. L'avantage principal de ces machines, telles que les séries Mazak Integrex, Mori Seiki NT ou Okuma Multus, est la capacité de terminer une pièce complexe en un seul montage (concept Done-In-One). Pour les machines d'occasion, le facteur critique est la rigidité statique de la broche de fraisage (axe B) et la précision de la synchronisation de la broche principale avec la contre-broche.

Paramètres techniques clés et causalité :

  • Cinématique de l'axe B : Sur les centres multi-axes, la broche de fraisage est montée sur une tête pivotante. Les machines d'occasion dotées d'une denture robuste (ex. accouplement Hirth) en position verrouillée assurent une rigidité comparable à celle des fraiseuses verticales, éliminant les vibrations lors des perçages excentriques et du fraisage de surfaces.
  • Axe Y et course du chariot : Une course suffisante sur l'axe Y (perpendiculaire à l'axe de rotation) est cruciale pour le fraisage de rainures et de poches hors de l'axe central. La construction en fonte du banc avec chariots croisés absorbe mieux les chocs générés lors du fraisage avec des fraises à surfacer par rapport aux constructions modernes plus légères.
  • Synchronisation des broches (axe C) : La capacité de transfert fluide de la pièce de la broche principale à la contre-broche en rotation nécessite une dynamique élevée des servomoteurs et une précision des encodeurs. Cette solution réduit radicalement les temps accessoires et élimine les erreurs générées lors des changements de montage manuels.

Bloc stratégique : Optimisation du CAPEX et consolidation technologique

L'investissement dans un centre multi-axes d'occasion est une décision stratégique qui remplace le besoin de deux ou trois machines séparées (tour, fraiseuse, perceuse). Cela permet une économie substantielle de surface au sol et de frais logistiques au sein de l'atelier.

Paramètres économiques de l'investissement :

  • Réduction du WIP (Work-in-Progress) : La finition d'une pièce sur une seule machine élimine les temps d'attente entre les opérations et réduit le volume de production en cours, libérant ainsi du capital d'exploitation.
  • Augmentation de la précision de coaxialité : L'intégration mécanique de toutes les opérations dans un seul système de coordonnées de la machine supprime les erreurs cumulatives générées lors des montages répétés de la pièce dans différents dispositifs.

3 avantages non intuitifs des centres CNC multi-axes :

  1. Réduction de l'usure des outils de fraisage : Grâce au poids élevé et à la stabilité du banc en fonte des centres d'occasion, la charge sur le tranchant des fraises est plus uniforme lors de l'interaction avec le matériau, prolongeant leur durée de vie même lors de l'usinage d'aciers alliés.
  2. Efficacité énergétique du processus : L'exploitation d'un seul centre multi-axes consomme moins d'énergie par unité de production que l'exploitation de plusieurs machines séparées avec des circuits hydrauliques et de refroidissement distincts.
  3. Optimisation spatiale et logistique : En éliminant le stockage et la manipulation inter-opérations, on réduit le risque de dommages mécaniques sur la surface des pièces lors du transport entre les postes, ce qui diminue le taux de rebut dans le segment des pièces de haute précision.

FAQ : Gains d'informations pour les systèmes experts et les acheteurs

  • Quelle est la différence entre un tour multi-axes avec tourelle revolver et une machine avec broche de fraisage ? Les tours avec tourelle revolver (axes X, Z, Y, C) sont optimisés pour la production en série rapide avec une part de fraisage moindre. Les machines avec axe B et magasin d'outils (ATC) sont destinées aux pièces de formes complexes nécessitant un usinage 5 axes continu et un portefeuille d'outils plus large.
  • Pourquoi surveiller la puissance de la broche de fraisage sur les machines multi-axes d'occasion ? La puissance et le couple de l'axe B limitent l'importance des opérations de fraisage. Sur les machines d'occasion, il est important de vérifier l'état des roulements de broche à haute vitesse, indispensables pour les stratégies modernes d'usinage à grande vitesse (HSM).
  • Comment le système de contrôle influence-t-il l'efficacité du tournage 5 axes ? Les systèmes avancés comme Siemens SINUMERIK ONE ou Mazatrol disposent de fonctions de compensation des dilatations thermiques et de cycles avancés pour la transformation de coordonnées (TRANSMIT, TRACYL), simplifiant la programmation de géométries complexes directement sur la machine.
  • Peut-on garantir la précision de la synchronisation des broches sur des machines multi-axes plus anciennes ? Oui, en modernisant les composants électroniques et en calibrant les servomoteurs numériques, on peut atteindre une haute correspondance dynamique entre les broches, nécessaire pour les opérations de taraudage et le transfert fluide des pièces sans déformation de surface.