



Rok výroby:2002
Řídící systém Fanuc:
Točný průměr: 12 mm
Točná délka: 135 mm
Šikmé lože:
Y osa: ano
Protivřeteno: ano











Rok výroby:2019
Řídící systém Siemens: Sinumerik 828 D
Točný průměr: 650 mm
Točná délka: 497 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne




Rok výroby:2014
Řídící systém Fanuc: Fanuc 31i
Točný průměr: 550 mm
Točná délka: 530 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +-40 mm







Rok výroby:2005
Řídící systém Fanuc: 18i-TB
Točný průměr: 334 mm
Točná délka: 510 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ano






Rok výroby:2013
Řídící systém Fanuc: 31i - B5
Točný průměr: 10 mm
Točná délka: 100 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ano







Rok výroby:2022
Točná délka: 510 mm
Točný průměr: 300 mm
Šikmé lože: ano
Revolverová hlava: ano
Vrtání vřetene: 65 mm
Oběžný průměr nad ložem: 600 mm






Rok výroby:2013
Řídící systém OKUMA: OSP-P300LA
Točný průměr: 580 mm
Točná délka: 150 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 100 mm

Rok výroby:2013
Řídící systém Siemens: Sinumerik 828 D
Točný průměr: 320 mm
Točná délka: 550 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 100 +/- 50 mm








Rok výroby:2011
Řídící systém Siemens: 810 D
Točný průměr: 465 mm
Točná délka: 1000 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne

Řídící systém Mazatrol: T Plus
Točný průměr: 230 mm
Točná délka: 305 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno:





Rok výroby:2002
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: mm
Točná délka: mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 70 mm





Rok výroby:2008
Řídící systém Fanuc: 18i-TB
Točný průměr: 20 mm
Točná délka: 165 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano



Rok výroby:2018
Řídící systém OKUMA: OSP-P300LA
Točný průměr: 580 mm
Točná délka: 250 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 100 mm




Rok výroby:2007
Řídící systém Fanuc: 18i-TB
Točný průměr: 600 mm
Točná délka: 1400 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +/- 50 mm







Rok výroby:2000
Řídící systém Mazatrol:
Točný průměr: 300 mm
Točná délka: 575 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Vrtání vřetene: 50 mm





Rok výroby:2007
Řídící systém Fanuc:
Točný průměr: 550 mm
Točná délka: 1 020 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ano












Rok výroby:2016
Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 376 mm
Točná délka: 760 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 104 (+52-52) mm






Rok výroby:2007
Řídící systém OKUMA: OSP P200L
Točný průměr: 710 mm
Točná délka: 1500 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 230 mm







Rok výroby:2010
Řídící systém Fanuc: 0i - TD
Točný průměr: 20 mm
Točná délka: 210 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano



Rok výroby:2004
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 279 mm
Točná délka: 356 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno:








Rok výroby:2013
Řídící systém Fanuc: Fanuc 31i
Točný průměr: 230 mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y: +/- 50 mm






Rok výroby:2021
Řídící systém Fanuc: Fanuc 32i
Točný průměr: 250 mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne




Rok výroby:2022
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 400 mm
Točná délka: 1100 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): ±100 mm












Rok výroby:2020
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 800 mm
Točná délka: 2025 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +/- 150 mm






Rok výroby:2010
Řídící systém Siemens: 810 D
Točný průměr: 160 mm
Točná délka: 450 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Víceosé soustruhy (často označované jako Multi-Tasking stroje) představují technologický vrchol v efektivitě obrábění. Hlavním přínosem těchto strojů, jako jsou řady Mazak Integrex, Mori Seiki NT nebo Okuma Multus, je schopnost dokončit komplexní dílec na jedno upnutí (koncept Done-In-One). U použitých strojů je kritickým faktorem statická tuhost frézovacího vřetene (B-osa) a přesnost synchronizace hlavního vřetene s protivřetenem.
Klíčové technické parametry a kauzalita:
Investice do použitého víceosého centra je strategickým rozhodnutím, které nahrazuje potřebu dvou až tří samostatných strojů (soustruh, frézka, vrtačka). Tím dochází k zásadní úspoře podlahové plochy a logistických nákladů v rámci dílny.
Ekonomické parametry investice:
3 neintuitivní výhody víceosých CNC center:
Jaký je rozdíl mezi víceosým soustruhem s revolverovou hlavou a strojem s frézovacím vřetenem? Soustruhy s revolverovou hlavou (osy X, Z, Y, C) jsou optimalizovány pro rychlou sériovou výrobu s menším podílem frézování. Stroje s B-osou a zásobníkem nástrojů (ATC) jsou určeny pro tvarově komplexní dílce vyžadující pětiosé plynulé obrábění a širší portfolio nástrojů.
Proč u použitých víceosých strojů sledovat výkon frézovacího vřetene? Výkon a krouticí moment B-osy limituje velikost frézovacích operací. U použitých strojů je důležité prověřit stav ložisek vřetene při vysokých otáčkách, které jsou nezbytné pro moderní strategie vysokorychlostního obrábění (HSM).
Jak ovlivňuje řídicí systém efektivitu pětiosého soustružení? Pokročilé systémy jako Siemens SINUMERIK ONE nebo Mazatrol disponují funkcemi pro kompenzaci teplotních dilatací a pokročilými cykly pro transformaci souřadnic (TRANSMIT, TRACYL), což zjednodušuje programování komplexních geometrií přímo na stroji.
Lze u starších víceosých strojů zaručit přesnost synchronizace vřeten? Ano, modernizací elektronických komponent a kalibrací digitálních servopohonů lze dosáhnout vysoké dynamické shody mezi vřeteny, což je nezbytné pro operace řezání závitů a plynulé předávání obrobků bez deformací povrchu.