





Rok výroby:2007
Řídící systém OKUMA: OSP P200L
Točný průměr: 710 mm
Točná délka: 1500 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 230 mm













Rok výroby:2018
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 279 mm
Točná délka: 356 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 51 mm





Rok výroby:2010
Řídící systém Siemens: 810 D
Točný průměr: 200 mm
Točná délka: 455 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne







Rok výroby:2020
Řídící systém Siemens: Sinumerik 820
Točný průměr: 320 mm
Točná délka: 510 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 65 mm
Revolverová hlava: ano


















Rok výroby:2014
Řídící systém OKUMA: OSP-P300LA
Točný průměr: 480 mm
Točná délka: 785 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 115 mm









Rok výroby:1999
Max. průměr obrobku: 390 mm
Oběžný průměr nad ložem: 700 mm
Vzdálenost mezi hroty: 725 mm
Otáčky vřetene: 35 - 3500 /min.
Vrtání vřetene: 86 mm
Pojezd osy X: 1:238/2:173 mm






Rok výroby:2020
Řídící systém Fanuc: 0i-TF
Točný průměr: 235 mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne







Rok výroby:2008
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840D Sl
Točný průměr: 500 mm
Točná délka: 780 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 190 mm












Rok výroby:2015
Řídící systém Fanuc: Series 0i
Točný průměr: 376 mm
Točná délka: 760 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ne








Řídící systém Siemens:
Šikmé lože: ano
Točný průměr: 200 mm
Točná délka: 400 mm
Otáčky vřetene: 0 - 5000 /min.
Revolverová hlava: ano







Rok výroby:2014
Řídící systém Fanuc: 31i - B
Točný průměr: 42 mm
Točná délka: 110 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ano



Rok výroby:1998
Řídící systém Heidenhain:
Točný průměr: 420 mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne

Rok výroby:2013
Řídící systém Siemens: Sinumerik 828 D
Točný průměr: 320 mm
Točná délka: 550 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 100 +/- 50 mm







Rok výroby:2012
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 350 mm
Točná délka: 200 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 90 mm












Rok výroby:2007
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 430 mm
Točná délka: 744 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y: 100 (± 50) mm





Rok výroby:2004
Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 590 mm
Točná délka: 650 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ano










Rok výroby:2010
Řídící systém Fanuc: 18i-TB
Točný průměr: 20 mm
Točná délka: 165 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano




Rok výroby:2015
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 406 mm
Točná délka: 584 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ano








Rok výroby:2007
Řídící systém Fanuc: 18i-TB
Točný průměr: 780 mm
Točná délka: 900 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +/- 60 mm



Rok výroby:2009
Řídící systém Mazatrol: MATRIX NEXUS
Točný průměr: 380 mm
Točná délka: 500 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne


Rok výroby:2013
Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 370 mm
Točná délka: 712 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne








Rok výroby:2013
Řídící systém Fanuc:
Točný průměr: 420 mm
Točná délka: 2125 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Vrtání vřetene: 102 mm







Rok výroby:2004
Řídící systém Fanuc: 0i - TB
Točný průměr: 281 mm
Točná délka: 381 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne














Rok výroby:2012
Řídící systém Fanuc: 32i - B
Točný průměr: 20 mm
Točná délka: 250 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ne








Rok výroby:2022
Řídící systém Fanuc: 32i - B
Točný průměr: 32 mm
Točná délka: 120 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): Y1 405 / Y2 135 mm
Víceosé soustruhy (často označované jako Multi-Tasking stroje) představují technologický vrchol v efektivitě obrábění. Hlavním přínosem těchto strojů, jako jsou řady Mazak Integrex, Mori Seiki NT nebo Okuma Multus, je schopnost dokončit komplexní dílec na jedno upnutí (koncept Done-In-One). U použitých strojů je kritickým faktorem statická tuhost frézovacího vřetene (B-osa) a přesnost synchronizace hlavního vřetene s protivřetenem.
Klíčové technické parametry a kauzalita:
Investice do použitého víceosého centra je strategickým rozhodnutím, které nahrazuje potřebu dvou až tří samostatných strojů (soustruh, frézka, vrtačka). Tím dochází k zásadní úspoře podlahové plochy a logistických nákladů v rámci dílny.
Ekonomické parametry investice:
3 neintuitivní výhody víceosých CNC center:
Jaký je rozdíl mezi víceosým soustruhem s revolverovou hlavou a strojem s frézovacím vřetenem? Soustruhy s revolverovou hlavou (osy X, Z, Y, C) jsou optimalizovány pro rychlou sériovou výrobu s menším podílem frézování. Stroje s B-osou a zásobníkem nástrojů (ATC) jsou určeny pro tvarově komplexní dílce vyžadující pětiosé plynulé obrábění a širší portfolio nástrojů.
Proč u použitých víceosých strojů sledovat výkon frézovacího vřetene? Výkon a krouticí moment B-osy limituje velikost frézovacích operací. U použitých strojů je důležité prověřit stav ložisek vřetene při vysokých otáčkách, které jsou nezbytné pro moderní strategie vysokorychlostního obrábění (HSM).
Jak ovlivňuje řídicí systém efektivitu pětiosého soustružení? Pokročilé systémy jako Siemens SINUMERIK ONE nebo Mazatrol disponují funkcemi pro kompenzaci teplotních dilatací a pokročilými cykly pro transformaci souřadnic (TRANSMIT, TRACYL), což zjednodušuje programování komplexních geometrií přímo na stroji.
Lze u starších víceosých strojů zaručit přesnost synchronizace vřeten? Ano, modernizací elektronických komponent a kalibrací digitálních servopohonů lze dosáhnout vysoké dynamické shody mezi vřeteny, což je nezbytné pro operace řezání závitů a plynulé předávání obrobků bez deformací povrchu.