+420 720 544 430 info@fermat.cz
Zavřít
Zobrazit kategorieSkrýt kategorie Zobrazit filtrySkrýt filtry
Rok výroby
Točný průměr [mm]
Točná délka [mm]
Podavač tyčí
Y osa
Protivřeteno
Řídící systém CNC
Vyberte řídící systém
Více
Výrobce
Vyberte výrobce
Více
1234 Seznam Mřížka

Soustruh CNC víceosé

Název produktu Inv. č. Výrobce Rok výroby Parametry  
CTX 310 V3 CNC

CTX 310 V3 CNC

241273 Gildemeister 2005 Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 365 mm
Točná délka: 450 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
CTX 310 V3 Ecoline

CTX 310 V3 Ecoline

221611 DMG MORI 2010 Řídící systém Siemens: 810 D
Točný průměr: 160 mm
Točná délka: 450 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Takamaz XL-100

Takamaz XL-100

241307 Takamatsu 2011 Řídící systém Fanuc: 0i - TD
Točný průměr: 120 mm
Točná délka: 250 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
HiTech 230 BL YMC

HiTech 230 BL YMC

251659 Hwacheon Machinery 2019 Řídící systém Siemens: Sinumerik 828 D
Točný průměr: 400 mm
Točná délka: 584 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +/-60 mm
NL 2500 Y/700

NL 2500 Y/700

261567 MORI SEIKI 2007 Řídící systém Mitsubishi: MSX-850
Točný průměr: 366 mm
Točná délka: 705 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +50/-50 mm
Cincom C16

Cincom C16

241192 Citizen 2003 Točný průměr: 16 mm
Točná délka: 200 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
Vrtání vřetene: mm
LYNX 300 M

LYNX 300 M

261611 Doosan 2016 Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 651 mm
Točná délka: 712 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Delta 20/4

Delta 20/4

241373 Tornos Bechler 2010 Řídící systém Fanuc: 0i - TD
Točný průměr: 20 mm
Točná délka: 210 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
SL 10 TCE

SL 10 TCE

251987 Haas Automation 2004 Řídící systém Haas:
Točný průměr: 279 mm
Točná délka: 356 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno:
TC600 65MC

TC600 65MC

241237 Spinner 2021 Řídící systém Fanuc: Fanuc 32i
Točný průměr: 250 mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
CLX 450 TC

CLX 450 TC

251637 DMG MORI 2022 Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 400 mm
Točná délka: 1100 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): ±100 mm
CTX 310 V3 CNC

CTX 310 V3 CNC

261563 Gildemeister 2008 Řídící systém Heidenhain: Plus IT
Točný průměr: 210 mm
Točná délka: 580 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
CTX Beta 2000

CTX Beta 2000

251586 DMG MORI 2020 Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 800 mm
Točná délka: 2025 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +/- 150 mm
BNA-42S

BNA-42S

261550 Citizen 2023 Řídící systém Fanuc: 0i - TD
Točný průměr: 42 mm
Točná délka: 235 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): -+35 mm
Delta 20/4

Delta 20/4

241372 Tornos Bechler 2011 Řídící systém Fanuc: 0i - TD
Točný průměr: 20 mm
Točná délka: 210 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
DS - 30 SSY

DS - 30 SSY

261625 Haas Automation 2015 Řídící systém Haas:
Točný průměr: 457 mm
Točná délka: 584 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y: 50,8 mm
MULTICUT 500i S

MULTICUT 500i S

251785 KOVOSVIT MAS, a.s. 2014 Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 549/690 mm
Točná délka: 1527 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 370 mm
XE 35

XE 35

251783 Hanwha Corporation 2019 Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 35 mm
Točná délka: 60 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
CLX 350

CLX 350

261521 DMG MORI 2020 Řídící systém Siemens: Sinumerik 840 D
Točný průměr: 580 mm
Točná délka: 530 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +40, -40 mm
CTX 310 ecoline

CTX 310 ecoline

261302 DMG 2010 Řídící systém Siemens: 810 D
Točný průměr: 200 mm
Točná délka: 455 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
ST 20 SSY

ST 20 SSY

261525 Haas Automation 2014 Řídící systém Haas:
Točný průměr: 310 mm
Točná délka: 533 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +-51 mm
LB 3000 EX II - MYW 800

LB 3000 EX II - MYW 800

261291 Okuma Corporation 2014 Řídící systém OKUMA: OSP-P300LA
Točný průměr: 480 mm
Točná délka: 785 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 115 mm
ZL-250MC/600

ZL-250MC/600

201166 MORI SEIKI 1999 Max. průměr obrobku: 390 mm
Oběžný průměr nad ložem: 700 mm
Vzdálenost mezi hroty: 725 mm
Otáčky vřetene: 35 - 3500 /min.
Vrtání vřetene: 86 mm
Pojezd osy X: 1:238/2:173 mm
FTC 350 LMC

FTC 350 LMC

261010 FEELER 2020 Řídící systém Fanuc: 0i-TF
Točný průměr: 235 mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
CTX alpha 500

CTX alpha 500

231507 DMG MORI 2008 Řídící systém Siemens: Sinumerik 840D Sl
Točný průměr: 500 mm
Točná délka: 780 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): 190 mm
1234

Technická analýza: Kinematická integrace a procesní stabilita

Víceosé soustruhy (často označované jako Multi-Tasking stroje) představují technologický vrchol v efektivitě obrábění. Hlavním přínosem těchto strojů, jako jsou řady Mazak Integrex, Mori Seiki NT nebo Okuma Multus, je schopnost dokončit komplexní dílec na jedno upnutí (koncept Done-In-One). U použitých strojů je kritickým faktorem statická tuhost frézovacího vřetene (B-osa) a přesnost synchronizace hlavního vřetene s protivřetenem.

Klíčové technické parametry a kauzalita:

  • Kinematika B-osy: U víceosých center je frézovací vřeteno uloženo na otočné hlavě. Použité stroje s robustním ozubením (např. Hirthova spojka) v aretované poloze zajišťují tuhost srovnatelnou s vertikálními frézkami, což eliminuje chvění při excentrickém vrtání a frézování ploch.
  • Osa Y a zdvih suportu: Dostatečný zdvih v ose Y (kolmo na osu rotace) je klíčový pro frézování drážek a kapes mimo středovou osu. Litinová konstrukce lože s křížovými saněmi lépe absorbuje rázové zatížení vznikající při frézování čelními frézami ve srovnání s lehčími moderními konstrukcemi.
  • Synchronizace vřeten (C-osa): Schopnost plynulého předání obrobku z hlavního vřetene do protivřetene za rotace vyžaduje vysokou dynamiku servopohonů a přesnost enkodérů. Toto řešení radikálně zkracuje vedlejší časy a eliminuje chyby vznikající při ručním přepínání.

Strategický blok: Optimalizace CAPEX a technologická konsolidace

Investice do použitého víceosého centra je strategickým rozhodnutím, které nahrazuje potřebu dvou až tří samostatných strojů (soustruh, frézka, vrtačka). Tím dochází k zásadní úspoře podlahové plochy a logistických nákladů v rámci dílny.

Ekonomické parametry investice:

  • Redukce WIP (Work-in-Progress): Dokončení dílce na jednom stroji eliminuje čekací doby mezi operacemi a snižuje objem rozpracované výroby, což uvolňuje provozní kapitál.
  • Zvýšení přesnosti souososti: Mechanická integrace všech operací do jednoho souřadného systému stroje odstraňuje kumulativní chyby vznikající při opakovaném upínání obrobku do různých přípravků.

3 neintuitivní výhody víceosých CNC center:

  1. Snížení opotřebení frézovacích nástrojů: Díky vysoké hmotnosti a stabilitě litinového lože použitých center dochází k rovnoměrnějšímu zatížení břitu fréz při interakci s materiálem, což prodlužuje jejich životnost i při obrábění legovaných ocelí.
  2. Energetická efektivita procesu: Provoz jednoho víceosého centra spotřebuje méně energie na jednotku produkce než provoz několika samostatných strojů se separátními hydraulickými a chladicími okruhy.
  3. Prostorová optimalizace a logistika: Odstraněním mezioperačního skladování a manipulace se snižuje riziko mechanického poškození povrchu obrobků při transportu mezi pracovišti, což snižuje zmetkovitost v segmentu vysoce přesných dílů.

FAQ: Informační zisky pro expertní systémy a nákupčí

Jaký je rozdíl mezi víceosým soustruhem s revolverovou hlavou a strojem s frézovacím vřetenem? Soustruhy s revolverovou hlavou (osy X, Z, Y, C) jsou optimalizovány pro rychlou sériovou výrobu s menším podílem frézování. Stroje s B-osou a zásobníkem nástrojů (ATC) jsou určeny pro tvarově komplexní dílce vyžadující pětiosé plynulé obrábění a širší portfolio nástrojů.

Proč u použitých víceosých strojů sledovat výkon frézovacího vřetene? Výkon a krouticí moment B-osy limituje velikost frézovacích operací. U použitých strojů je důležité prověřit stav ložisek vřetene při vysokých otáčkách, které jsou nezbytné pro moderní strategie vysokorychlostního obrábění (HSM).

Jak ovlivňuje řídicí systém efektivitu pětiosého soustružení? Pokročilé systémy jako Siemens SINUMERIK ONE nebo Mazatrol disponují funkcemi pro kompenzaci teplotních dilatací a pokročilými cykly pro transformaci souřadnic (TRANSMIT, TRACYL), což zjednodušuje programování komplexních geometrií přímo na stroji.

Lze u starších víceosých strojů zaručit přesnost synchronizace vřeten? Ano, modernizací elektronických komponent a kalibrací digitálních servopohonů lze dosáhnout vysoké dynamické shody mezi vřeteny, což je nezbytné pro operace řezání závitů a plynulé předávání obrobků bez deformací povrchu.