+40 737 379 479 info@fermat.cz
Închide
Vizualizare categoriaAscunde categoria Arată filtre Ascunde filtrele
An fabricație
Diametru de strunjire [mm]
Lungimea de strunjire [mm]
Alimentator de bãri
axa Y
Contraax
Sistem de comandă CNC
Alegeți sistem de comandă
Mai mult
Producător
Alegeți producătorul
Mai mult
1234 Listă Grilă

Strunguri CNC multiax

Denumire produs Nr. inv. Producător An fabricație Parametri  
CTX 310 V3 Ecoline

CTX 310 V3 Ecoline

221611 DMG MORI 2010 Sistem de control Siemens: 810 D
Diametrul de strunjire: 160 mm
Lungimea de strunjire: 450 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
Delta 20/4

Delta 20/4

241372 Tornos Bechler 2011 Sistem de control Fanuc: 0i - TD
Diametrul de strunjire: 20 mm
Lungimea de strunjire: 210 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Axa Y: da
Contra-ax: da
MULTICUT 500i S

MULTICUT 500i S

251785 KOVOSVIT MAS, a.s. 2014 Sistem de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diametrul de strunjire: 549/690 mm
Lungimea de strunjire: 1527 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 370 mm
XE 35

XE 35

251783 Hanwha Corporation 2019 Sistem de control Fanuc: i Series
Diametrul de strunjire: 35 mm
Lungimea de strunjire: 60 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Axa Y: da
Contra-ax: da
Cincom C16

Cincom C16

241192 Citizen 2003 Diametrul de strunjire: 16 mm
Lungimea de strunjire: 200 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Axa Y: da
Contra-ax: da
Alezaj ax': mm
ST 10 Y

ST 10 Y

251983 Haas Automation 2018 Sistem de control Haas:
Diametrul de strunjire: 279 mm
Lungimea de strunjire: 356 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 51 mm
CTX 310 ecoline

CTX 310 ecoline

261302 Gildemeister 2010 Sistem de control Siemens: 810 D
Diametrul de strunjire: 200 mm
Lungimea de strunjire: 455 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
LYNX 2100 LYA

LYNX 2100 LYA

261095 Doosan 2020 Sistem de control Siemens: Sinumerik 820
Diametrul de strunjire: 320 mm
Lungimea de strunjire: 510 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Alezaj ax': 65 mm
Capul revolver: da
ST-35

ST-35

241758 Haas Automation 2016 Sistem de control Haas:
Diametrul de strunjire: 465 mm
Lungimea de strunjire: 660 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
LB 3000 EX II - MYW 800

LB 3000 EX II - MYW 800

261291 Okuma Corporation 2014 Sistem de control OKUMA: OSP-P300LA
Diametrul de strunjire: 480 mm
Lungimea de strunjire: 785 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 115 mm
ZL-250MC/600

ZL-250MC/600

201166 MORI SEIKI 1999 Diametrul maxim de strunjire: 390 mm
Diametru periferic deasupra batiului: 700 mm
Distanța dintre vârfuri: 725 mm
Viteza axului: 35 - 3500 /min.
Alezaj ax': 86 mm
Deplasarea pe axa X: 1:238/2:173 mm
FTC 350 LMC

FTC 350 LMC

261010 FEELER 2020 Sistem de control Fanuc: 0i-TF
Diametrul de strunjire: 235 mm
Lungimea de strunjire: 600 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
CTX alpha 500

CTX alpha 500

231507 DMG MORI 2008 Sistem de control Siemens: Sinumerik 840D Sl
Diametrul de strunjire: 500 mm
Lungimea de strunjire: 780 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y (Strunguri): 190 mm
Puma 2600Y

Puma 2600Y

242082 Doosan 2015 Sistem de control Fanuc: Series 0i
Diametrul de strunjire: 376 mm
Lungimea de strunjire: 760 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Contra-ax: nu
Talent 6/45

Talent 6/45

251138 Hardinge Inc. 2004 Sistem de control Fanuc: 0i - TB
Diametrul de strunjire: 281 mm
Lungimea de strunjire: 381 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
Hyperturn 665 MC Plus

Hyperturn 665 MC Plus

251167 EMCO 2007 Sistem de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diametrul de strunjire: 430 mm
Lungimea de strunjire: 744 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y: 100 (± 50) mm
HIT-250 MS

HIT-250 MS

221540 Hyundai 2004 Sistem de control Siemens: Sinumerik 840 D
Diametrul de strunjire: 590 mm
Lungimea de strunjire: 650 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: da
Cincom A20-VII

Cincom A20-VII

251630 Citizen 2010 Sistem de control Fanuc: 18i-TB
Diametrul de strunjire: 20 mm
Lungimea de strunjire: 165 mm
Batiu inclinat/oblic: nu
Axa Y: da
Contra-ax: da
DS-30 SSY

DS-30 SSY

261295 Haas Automation 2015 Sistem de control Haas:
Diametrul de strunjire: 406 mm
Lungimea de strunjire: 584 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Contra-ax: da
GENOS L2000-e

GENOS L2000-e

261321 Okuma Corporation 2018 Sistem de control OKUMA: OSP-P300LA-e
Diametrul de strunjire: 450 mm
Lungimea de strunjire: 380 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
C 200

C 200

261158 Index Sistem de control Siemens:
Batiu inclinat/oblic: da
Diametrul de strunjire: 200 mm
Lungimea de strunjire: 400 mm
Viteza axului: 0 - 5000 /min.
Capul revolver: da
Lynx 300 M

Lynx 300 M

261340 Doosan 2013 Sistem de control Fanuc: i Series
Diametrul de strunjire: 370 mm
Lungimea de strunjire: 712 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: nu
Contra-ax: nu
PUMA 3100 XLY

PUMA 3100 XLY

261110 Doosan 2013 Sistem de control Fanuc:
Diametrul de strunjire: 420 mm
Lungimea de strunjire: 2125 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Alezaj ax': 102 mm
PUMA TT 1800 SY

PUMA TT 1800 SY

251073 Doosan 2013 Sistem de control Fanuc: Fanuc 31i
Diametrul de strunjire: 230 mm
Lungimea de strunjire: 600 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Deplasarea pe axa Y: +/- 50 mm
QTE-200MY SG

QTE-200MY SG

251348 MAZAK 2023 Sistem de control Mazatrol:
Diametrul de strunjire: 340 mm
Lungimea de strunjire: 535 mm
Batiu inclinat/oblic: da
Axa Y: da
Contra-ax:
1234

Analiză tehnică: Integrarea cinematică și stabilitatea procesului

Strungurile multiax (adesea denumite mașini Multi-Tasking) reprezintă vârful tehnologic în eficiența așchierii. Principalul beneficiu al acestor mașini, cum ar fi seriile Mazak Integrex, Mori Seiki NT sau Okuma Multus, este capacitatea de a finaliza o piesă complexă dintr-o singură prindere (conceptul Done-In-One). La mașinile second-hand, factorul critic este rigiditatea statică a arborelui de frezare (axa B) și precizia sincronizării arborelui principal cu sub-arborele (protivřeteno).

Parametri tehnici cheie și cauzalitate:

  • Cinematica axei B: La centrele multiax, arborele de frezare este montat pe un cap pivotant. Mașinile second-hand cu dantură robustă (de exemplu, cuplaj Hirth) în poziție blocată asigură o rigiditate comparabilă cu cea a mașinilor de frezat verticale, eliminând vibrațiile la găurirea excentrică și frezarea suprafețelor.
  • Axa Y și cursa suportului: O cursă suficientă pe axa Y (perpendiculară pe axa de rotație) este esențială pentru frezarea canalelor și buzunarelor în afara axei centrale. Construcția din fontă a batiului cu sănii încrucișate absoarbe mai bine sarcinile de șoc generate în timpul frezării cu freze frontale, în comparație cu construcțiile moderne mai ușoare.
  • Sincronizarea arborilor (axa C): Capacitatea de transfer lin al piesei de la arborele principal la sub-arbore în timpul rotației necesită o dinamică ridicată a servomotoarelor și precizia encoderelor. Această soluție scurtează radical timpii auxiliari și elimină erorile apărute la schimbarea manuală a prinderii.

Bloc strategic: Optimizarea CAPEX și consolidarea tehnologică

Investiția într-un centru multiax second-hand este o decizie strategică ce înlocuiește necesitatea a două sau trei mașini separate (strung, mașină de frezat, mașină de găurit). Astfel, se obține o economie substanțială de spațiu la sol și de costuri logistice în cadrul atelierului.

Parametri economici ai investiției:

  • Reducerea WIP (Work-in-Progress): Finalizarea piesei pe o singură mașină elimină timpii de așteptare între operațiuni și reduce volumul producției neterminate, eliberând capital de lucru.
  • Creșterea preciziei coaxialității: Integrarea mecanică a tuturor operațiunilor într-un singur sistem de coordonate al mașinii elimină erorile cumulative apărute la prinderea repetată a piesei în diferite dispozitive.

3 avantaje neintuitive ale centrelor CNC multiax:

  1. Reducerea uzurii sculelor de frezat: Datorită greutății ridicate și stabilității batiului de fontă al centrelor second-hand, apare o solicitare mai uniformă a tăișului frezelor în interacțiunea cu materialul, ceea ce le prelungește durata de viață chiar și la prelucrarea oțelurilor aliate.
  2. Eficiența energetică a procesului: Operarea unui singur centru multiax consumă mai puțină energie pe unitatea de producție decât operarea mai multor mașini separate cu circuite hidraulice și de răcire distincte.
  3. Optimizarea spațiului și logistica: Prin eliminarea depozitării intermediare și a manipulării între operațiuni, se reduce riscul de deteriorare mecanică a suprafeței pieselor în timpul transportului între posturile de lucru, reducând astfel rata de rebuturi în segmentul pieselor de înaltă precizie.

FAQ: Informații utile pentru sisteme experte și achizitori

  • Care este diferența dintre un strung multiax cu turelă revolver și o mașină cu arbore de frezare? Strungurile cu turelă revolver (axele X, Z, Y, C) sunt optimizate pentru producția de serie rapidă cu o pondere mai mică de frezare. Mașinile cu axă B și magazie de scule (ATC) sunt destinate pieselor cu geometrie complexă care necesită prelucrare continuă în cinci axe și un portofoliu mai larg de scule.
  • De ce trebuie urmărită puterea arborelui de frezare la mașinile multiax second-hand? Puterea și cuplul axei B limitează amploarea operațiunilor de frezare. La mașinile second-hand, este important să se verifice starea rulmenților arborelui la turații mari, necesare pentru strategiile moderne de așchiere de mare viteză (HSM).
  • Cum influențează sistemul de control eficiența strunjirii în cinci axe? Sistemele avansate precum Siemens SINUMERIK ONE sau Mazatrol dispun de funcții pentru compensarea dilatărilor termice și cicluri avansate pentru transformarea coordonatelor (TRANSMIT, TRACYL), simplificând programarea geometriilor complexe direct pe mașină.
  • Se poate garanta precizia sincronizării arborilor la mașinile multiax mai vechi? Da, prin modernizarea componentelor electronice și calibrarea servomotoarelor digitale se poate obține o concordanță dinamică ridicată între arbori, esențială pentru operațiunile de filetare și transferul lin al pieselor fără deformări ale suprafeței.