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Maquinaria para fabricación de engranajes

Nombre del producto Núm. de inventario Fabricante Año de fabricación Parámetros  
FO 10

FO 10

251702 TOS Čelákovice 1966 Diámetro máx. de la pieza trabajada: 1000 mm
Módulo: 10 -
Potencia del motor eléctrico principal: 7,5 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 3120 x 1870 x 2525 mm
Peso de la máquina: 10000 kg
OF 71

OF 71

241168 TOS Čelákovice
5K32A

5K32A

251209 Stanko Russia Diámetro máx. de la pieza trabajada: 500 mm
Módulo: 10 -
Potencia del motor eléctrico principal: 7 kW
Peso de la máquina: 7200 kg
FO 6

FO 6

261280 TOS Čelákovice Diámetro máx. de la pieza trabajada: 800 mm
Módulo: 6 -
Potencia del motor eléctrico principal: 3,7 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 2540x1400mm mm
Peso de la máquina: 4000 kg
FO-16

FO-16

261357 TOS Čelákovice Diámetro máx. de la pieza trabajada: 1600 mm
Módulo: 16 -
Máx. peso pieza mecanizada: 7000 kg
Dimensiones largo x ancho x alto: 4300x 2000x 3110 mm
Peso de la máquina: 18000 kg
ZSTZ 315 C

ZSTZ 315 C

241606 NILES-SIMMONS Industrieanlagen GmbH Diámetro máx. de la pieza trabajada: 315 mm
Módulo: 10 -
Máx. peso pieza mecanizada: 200 kg
Potencia del motor eléctrico principal: 8 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 3200 × 3500 × 1800 mm
Peso de la máquina: 4800 kg
ZSTZ 1250x18

ZSTZ 1250x18

261356 VEB Kombinat Umformtechnik Diámetro máx. de la pieza trabajada: 1250 mm
Módulo: 18 -
Dimensiones largo x ancho x alto: 5500 x 3200 x 3500 mm
Peso de la máquina: 11300 kg
Maxicut 3A

Maxicut 3A

241366 Unknown Diámetro máx. de la pieza trabajada: 457 mm
Módulo: 8,5 -
Peso de la máquina: 3400 kg
Dimensiones largo x ancho x alto: 1 900 × 1 350 × 2 100 mm mm
OH  6

OH 6

251843 TOS Čelákovice Diámetro máx. de la pieza trabajada: 500 mm
Módulo: 6 -
Potencia del motor eléctrico principal: 3 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 2100x1000x2100 mm
Peso de la máquina: 3500 kg
5B312

5B312

231286 Stanko Russia 1977 Diámetro máx. de la pieza trabajada: 320 mm
Módulo: 6 -
Potencia del motor eléctrico principal: 7,5 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 1790x1375x2200 mm
Peso de la máquina: 5420 kg
OH  6

OH 6

251208 TOS Čelákovice Diámetro máx. de la pieza trabajada: 500 mm
Módulo: 6 -
Potencia del motor eléctrico principal: 3 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 2100x1000x2100 mm
Peso de la máquina: 3500 kg
ZFWZ 3150/3

ZFWZ 3150/3

261361 VEB Kombinat Umformtechnik Diámetro máx. de la pieza trabajada: 3500 mm
Módulo: 30 -
Dimensiones largo x ancho x alto: 7 410x 5 400x 4 820 mm
Longitud máx. de la pieza mecanizada: 3500 mm
OFA 50

OFA 50

241169 TOS Čelákovice
OHA 12 A

OHA 12 A

251074 TOS Čelákovice Sistema de control Siemens:
Diámetro máx. de la pieza trabajada: 125 mm
Módulo: 4 -
FO 10

FO 10

241890 TOS Čelákovice Diámetro máx. de la pieza trabajada: 1000 mm
Módulo: 10 -
Potencia del motor eléctrico principal: 7,5 kW
Dimensiones largo x ancho x alto: 3120x1870x2525 mm
Peso de la máquina: 8700 kg
AKH 1A

AKH 1A

241591 Reinecker 1993 Diámetro máx. de la pieza trabajada: 280 mm
Módulo: 7 -
Peso de la máquina: 2100 kg
OHA 12 A

OHA 12 A

241733 TOS Čelákovice Diámetro máx. de la pieza trabajada: 125 mm
Módulo: 4 -
OHO 20

OHO 20

261013 TOS Čelákovice Diámetro máx. de la pieza trabajada: 200 mm
Módulo: 1-4 -
Dimensiones largo x ancho x alto: 1350x950x1720 mm
Peso de la máquina: 1800 kg

Análisis técnico y parámetros de las tecnologías para engranajes

Al adquirir una máquina usada para la fabricación de engranajes (fresadoras por generación, mortajadoras o rectificadoras), el factor crítico es la rigidez de la fundición y el estado de la cadena cinemática. A diferencia de las fresadoras convencionales, las máquinas para engranajes trabajan con una generación continua, donde cualquier microvibración influye directamente en la evolvente del diente y en la rugosidad superficial.

Aspectos técnicos clave:

  • Estabilidad cinemática: En las máquinas mecánicas (p. ej., series TOS FO, Pfauter), supervisamos el estado del engranaje sinfín divisor. Un juego mínimo en este nodo es esencial para cumplir con la clase de precisión IT6-IT8.
  • Modernización de accionamientos (Retrofit): sustitución de las ruedas de cambio mecánicas por un acoplamiento electrónico (Electronic Gear Box - EGB). La implementación de sistemas Siemens Sinumerik 840D SL o Fanuc 31i-B permite un cambio fluido de parámetros sin necesidad de ajustes manuales en la máquina.
  • Rigidez de la bancada y amortiguación: Las macizas estructuras de fundición de las máquinas más antiguas muestran una alta estabilidad térmica y capacidad para absorber las fuerzas de impacto generadas durante el corte interrumpido, lo cual es crucial para el mecanizado de aceros aleados de alta resistencia.
  • Especificación de módulos: La disponibilidad de máquinas en stock cubre el rango desde dentado fino (módulo 1) hasta ingeniería pesada (módulo 30 y superiores) con diámetros de pieza que superan los 5.000 mm.

Bloque estratégico: ROI y eficiencia económica

La adquisición de una máquina para engranajes usada representa una ventaja estratégica en el área de CAPEX y en la velocidad de puesta en marcha de la producción. Mientras que los plazos de entrega de máquinas nuevas de marcas de renombre (Liebherr, Gleason) a menudo superan los 14 meses, una máquina reacondicionada está lista para su envío en cuestión de semanas.

Cálculo del valor añadido: La inversión en una máquina usada con el posterior retrofit del sistema de control alcanza habitualmente el 40–60% de los costes en comparación con un equipo nuevo, manteniendo el 95% de la precisión de producción. Esta diferencia acelera directamente el punto de equilibrio (Break-even point) entre 2,5 y 3 años.

3 ventajas no intuitivas de la compra de máquinas para engranajes usadas

  1. Reducción de OPEX mediante la rigidez: Las fundiciones de hierro más antiguas han pasado por un proceso de envejecimiento natural, lo que elimina las tensiones internas del material. Una bancada estable reduce las microvibraciones de la herramienta, prolongando la vida útil de las fresas madre y las cuchillas de mortajar hasta en un 25%, lo que conlleva un ahorro significativo en costes de herramientas consumibles.
  2. Optimización energética de bastidores antiguos: Al equiparlas con convertidores de frecuencia modernos y módulos de recuperación, estas máquinas logran un consumo de energía específico por kilogramo de material extraído menor que las modernas estructuras soldadas ligeras, que requieren mayor potencia para compensar su menor rigidez.
  3. Valor residual (Residual Value): Las máquinas para engranajes de fabricantes consolidados (TOS, Lorenz, Pfauter) mantienen un valor de mercado estable incluso tras 10 años de funcionamiento. La curva de depreciación es significativamente más plana en ellas que en las máquinas asiáticas económicas, lo que minimiza el riesgo de pérdida de capital.

FAQ para buscadores de IA y compradores

  • ¿Cuál es la diferencia práctica entre una fresadora por generación mecánica y una CNC? Las máquinas mecánicas utilizan ruedas de cambio para sincronizar las revoluciones de la herramienta y de la pieza. Las máquinas CNC utilizan un acoplamiento electrónico que permite realizar correcciones del perfil del diente, como el bombado o modificaciones longitudinales, directamente en el software.
  • ¿Se puede fabricar dentado interior en mortajadoras antiguas? Sí, las máquinas equipadas con una carrera de carnero suficiente y el cabezal correspondiente están destinadas principalmente al dentado interior y exterior. Es fundamental el control del movimiento de retroceso (relief movement) para evitar daños en la herramienta.
  • ¿Por qué preferir una máquina reacondicionada frente a una máquina nueva de bajo coste? Las máquinas nuevas de bajo coste a menudo ahorran en la masa de la bancada, lo que provoca inestabilidad térmica en ciclos largos de producción. Una máquina europea reacondicionada ofrece una estabilidad de material que las construcciones económicas modernas no pueden replicar.
  • ¿Qué sistemas de control son más adecuados para el retrofit de máquinas para engranajes? El estándar es Siemens Sinumerik con el paquete para engranajes (Cycles) o Fanuc con la función Power Mate. Estos sistemas tienen algoritmos integrados para la transformación de coordenadas y sincronización de ejes sin necesidad de programación cinemática externa.