Макс. діаметр шліфування: 250 mm
Макс. довжина шліфування: 1000 mm
Макс. вага заготовки: 300 kg
Пристрій для внутрішнього шліфування: Ні
Відстань між центрами: 1000 mm
Потужність головного двигуна: 19 kW
























Рік випуску:1989
Система керування Siemens: Simatic S7-300
Макс. диаметр заготовки: 65 mm
Макс. діаметр шліфованого отвору: 65 mm
Макс. глибина шліфування: 40 mm
Мін. діаметр шліфування: 10 mm
Переміщення по осі X: 40 mm



Макс. довжина шліфування: 600 mm
Макс. ширина шліфування: 300 mm
Макс. висота заготовки: mm
Підшипники шпинделя шліфувального верстата: Horizontální
Макс. диаметр заготовки: 290 mm
Макс. діаметр шліфованого отвору: 127 mm
Макс. глибина шліфування: mm
Маса верстата: 2250 kg



Рік випуску:1976
Макс. діаметр шліфування: 630 mm
Макс. довжина шліфування: 1000 mm
Макс. вага заготовки: 900 kg
Пристрій для внутрішнього шліфування:
Конус шпинделя: MORSE 6 .
Діаметр патрона: 315 mm















Рік випуску:1989
Макс. діаметр шліфування: 500 mm
Макс. довжина шліфування: 2000 mm
Макс. вага заготовки: 350 kg
Пристрій для внутрішнього шліфування: знову
Потужність головного двигуна: 10 kW
Обороти шпинделя: 0 - 1720 /min.





Рік випуску:2004
Макс. довжина шліфування: 600 mm
Макс. ширина шліфування: 400 mm
Макс. висота заготовки: 475 mm
Підшипники шпинделя шліфувального верстата: Horizontální
Переміщення по осі X: 700 mm
Переміщення по осі Y: 475 mm





Макс. діаметр шліфування: 250 mm
Макс. довжина шліфування: 750 mm
Макс. вага заготовки: 120 kg
Пристрій для внутрішнього шліфування: знову
Потужність головного двигуна: 4 kW
Габарити верстата (Д х Ш х В): 1400x1420x1500 mm

Рік випуску:1986
Макс. диаметр заготовки: 800 mm
Макс. діаметр шліфованого отвору: 630 mm
Макс. глибина шліфування: 500 mm
Маса верстата: 10700 kg
Габарити верстата (Д х Ш х В): 6000x3000x2200 mm
При придбанні вживаного шліфувального верстата критичним параметром є динамічна жорсткість станини та стан шпинделя, які безпосередньо визначають кінцеву шорсткість поверхні ($R_a$) та круглості заготовки. Верстати в нашій пропозиції проходять технічну перевірку з акцентом на кінематику та функціональність приводів.
Ключові технологічні параметри:
Інвестиція у вживаний шліфувальний верстат від спеціаліста — це не лише економія CAPEX (капітальних витрат), а стратегічний крок до швидкого нарощування виробничої потужності.
Як тип системи керування впливає на точність вживаного шліфувального верстата?
Сучасні системи, такі як Fanuc або Siemens, дозволяють на вживаних верстатах здійснювати точнішу цифрову корекцію зносу круга та чіткіше керувати циклом правки. Це забезпечує константні умови різання навіть на верстатах, що знаходяться не в першій половині свого життєвого циклу.
Чому варто надати перевагу вживаному верстату з гідростатичними напрямними?
Гідростатика усуває ефект «stick-slip» (переривчастий рух) при мікроподачах, що критично для чистових операцій. У вживаного верстата ця система також означає практично нульовий знос поверхонь ковзання порівняно з класичними напрямними.
Як швидко повертаються інвестиції у вживаний шліфувальний верстат порівняно з новим?
При середньому завантаженні у дві зміни ROI вживаного верстата становить 18–24 місяці, тоді як для нового верстата зі схожими параметрами це 48–60 місяців. Ця різниця обумовлена на 40–60% нижчою ціною придбання при збереженні 90% технологічної точності.
Чи можна гарантувати сумісність вживаних верстатів з Industry 4.0?
Більшість верстатів, оснащених системами після 2010 року випуску, мають інтерфейс Ethernet та протокол OPC UA або MTConnect, що дозволяє повну інтеграцію в системи збору даних (MES) та моніторингу ефективності (OEE).