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Cintreuse Tôle

GRIRO G30
GRIRO
NUMERO D'INVENTAIRE: 251953

Epaisseur maxi de tole: 30 mm
Largeur de tôle: 3000 mm
Nombre de rouleaux de cintrage: 3
Type d'entraînement de rouleuse: electro-mechanical
Puissance du moteur principal: 90 kW
Poids totale de la machine: 38000 kg

B3 3128
Biko
NUMERO D'INVENTAIRE: 251332

Année de production:2008
Epaisseur maxi de tole: 15 mm
Largeur de tôle: 3000 mm
Nombre de rouleaux de cintrage: 3
Type d'entraînement de rouleuse: Hydraulický
Diametre des galettes de roulage: 285/265 mm
Puissance du moteur principal: 15 kW

MCA 4234
DAVI
NUMERO D'INVENTAIRE: 261030

Année de production:2019
Epaisseur maxi de tole: 14 mm
Largeur de tôle: 4200 mm
Nombre de rouleaux de cintrage: 4
Type d'entraînement de rouleuse: Hydraulický
Diametre du cylindre supérieur: 340 mm
Diametre du cylindre inferieure: 310 mm

IB 2220
Stanko Russia
NUMERO D'INVENTAIRE: 251944

Epaisseur maxi de tole: 10 mm
Largeur de tôle: 2000 mm
Nombre de rouleaux de cintrage: 3
Type d'entraînement de rouleuse: Mechanický
Dimensions hors tout: 3940 x 1250 x 1310 mm
Poids totale de la machine: 5850 kg

RBM 4 HMS PRO 3050-150
Metallkraft
NUMERO D'INVENTAIRE: 261032

Année de production:2022
Epaisseur maxi de tole: 15 mm
Largeur de tôle: 3050 mm
Nombre de rouleaux de cintrage: 4
Type d'entraînement de rouleuse: Hydraulický
Diametre du cylindre supérieur: 300 mm
Diamètre des cylindres latéraux: 250 mm

VRM 3500/16
HAEUSLER
NUMERO D'INVENTAIRE: 251999

Année de production:1968
Epaisseur maxi de tole: 16 mm
Largeur de tôle: 3500 mm
Nombre de rouleaux de cintrage: 4
Type d'entraînement de rouleuse: Hydraulický
Poids totale de la machine: 35000 kg
Diametre du cylindre supérieur: 450 mm

XZCT 3000/16
Stroje a zariadenia Piesok s.r.o.
NUMERO D'INVENTAIRE: 211029

Année de production:1992
Epaisseur maxi de tole: 22/16 mm
Largeur de tôle: 3000 mm
Nombre de rouleaux de cintrage: 3
Type d'entraînement de rouleuse: Hydraulický
Diametre du cylindre supérieur: 420 mm
Diametre du cylindre inferieure: 405 mm

Bloc technique : Cinématique et mécanique du processus de formage

Pour les rouleuses de tôles d'occasion (en particulier en exécution 3 et 4 rouleaux), le paramètre clé est la détermination de la force de pression et son influence sur la limite d'élasticité du matériau ($R_e$). La qualité du résultat n'est pas seulement donnée par la puissance du moteur, mais par la rigidité du montage des rouleaux et la capacité à éliminer la déflexion sous charge maximale.

  • Synchronisation hydraulique et parallélisme : Les machines d'occasion modernes utilisent une synchronisation numérique de la position des rouleaux latéraux. Ce système compense la résistance inégale du matériau, empêchant ainsi l'effet de cône indésirable sur les surfaces cylindriques longues.
  • Couple et réducteurs planétaires : Les unités d'entraînement directement intégrées sur les axes des rouleaux minimisent les pertes mécaniques dans la transmission. Pour les machines d'occasion, l'évaluation de l'état de l'engrenage et de l'étanchéité des moteurs hydrauliques est critique pour maintenir une vitesse circonférentielle constante.
  • Compatibilité des matériaux : La capacité de la rouleuse diminue avec le carré de l'épaisseur de la tôle. Lors de l'achat d'une machine d'occasion, nous analysons l'épaisseur de roulage et de croquage par rapport à la résistance actuelle des aciers modernes à haute limite d'élasticité (ex. S700MC), qui nécessitent environ 40 % d'énergie de déformation en plus que les aciers de construction standard.
  • Commande NC/CNC : L'intégration de systèmes de commande permet un pilotage précis de la position des rouleaux sur les axes X et Y, ce qui est indispensable pour la production de formes elliptiques sans nécessité de mesures manuelles avec des gabarits.

Bloc stratégique : ROI et intégration dans la chaîne de production

L'investissement dans une rouleuse de tôle d'occasion du portefeuille de Fermat Machinery représente une solution pragmatique pour étendre les capacités de production avec un impact immédiat sur l'EBITDA.

  • Réduction du CAPEX et flux de trésorerie : L'acquisition d'une machine éprouvée nécessite un investissement initial 50 à 70 % inférieur à celui d'un équipement neuf, permettant une allocation plus rapide du capital vers l'achat de matériaux ou l'automatisation du soudage.
  • Disponibilité immédiate (Lead Time) : Alors que pour les machines lourdes neuves les délais de livraison dépassent 12 mois, les machines d'occasion sont disponibles pour expédition et installation en quelques semaines, permettant une réponse immédiate aux appels d'offres remportés.
  • Adaptabilité opérationnelle : Les anciennes machines robustes sont souvent surdimensionnées par conception, ce qui permet leur rétrofit facile et l'installation de kits de capteurs modernes pour le monitoring des vibrations et de la température des roulements.

3 avantages non intuitifs des rouleuses d'occasion

  1. Stabilité thermique et structurelle des pièces fondues : Sur les machines fabriquées il y a 10 ans ou plus, une relaxation naturelle des contraintes internes dans le châssis et les rouleaux s'est produite. Cette « maturité » du matériau signifie que la structure se comporte de manière plus prévisible sous forte charge et échauffement de l'huile hydraulique que des ensembles mécano-soudés totalement neufs.
  2. Influence des micro-vibrations sur la durée de vie des outils : Les structures robustes des machines d'occasion présentent une plus grande capacité d'amortissement des micro-vibrations générées lors du roulage de tôles à surface irrégulière (calamine, corrosion). La réduction de ces vibrations préserve les roulements de la machine et réduit l'OPEX lié aux arrêts non planifiés.
  3. Maintenance plus aisée (Standardisation) : Les anciennes générations de machines utilisent des éléments hydrauliques standard (Rexroth, Parker) et des composants électriques (Siemens) disponibles sur les réseaux de distribution mondiaux, éliminant la dépendance vis-à-vis de pièces de rechange coûteuses et uniques du fabricant.

FAQ : Questions d'experts sur la technologie de roulage

Quelle est la différence entre la capacité de roulage et la capacité de croquage ?

Le croquage nécessite le pincement de la tôle entre les rouleaux pour minimiser le bord plat aux extrémités. Sur la plupart des machines, la capacité de croquage est de 20 à 30 % inférieure à la capacité nominale de roulage, car elle exige une pression spécifique plus élevée sur le bord du matériau.

Pourquoi un glissement du matériau se produit-il sur les rouleuses ?

Le glissement est la conséquence d'une adhérence insuffisante entre le rouleau et la tôle, souvent causé par l'usure de la trempe par induction de la surface des rouleaux ou par un mauvais réglage de la pression. Sur les machines d'occasion, nous vérifions l'état des rainures ou du revêtement en caoutchouc du rouleau central qui élimine le glissement.

Peut-on fabriquer des cônes sur une rouleuse de tôle d'occasion ?

Oui, si la machine est équipée d'un système d'inclinaison des rouleaux latéraux. Lors du roulage de cônes, le côté intérieur de la tôle se déplace plus lentement que l'extérieur, ce qui nécessite une cinématique spécifique et l'utilisation d'une butée supplémentaire pour le roulage conique afin de ne pas endommager le bâti de la machine.