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Verzahnungsmaschine

FO 10
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 251702

Baujahr:1966
Max. Werkstückdurchmesser: 1000 mm
Modul: 10 -
Hauptmotorleistung: 7,5 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 3120 x 1870 x 2525 mm
Maschinengewicht: 10000 kg

OF 71
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 241168

5K32A
Stanko Russia
Inv. Nr.: 251209

Max. Werkstückdurchmesser: 500 mm
Modul: 10 -
Hauptmotorleistung: 7 kW
Maschinengewicht: 7200 kg

ZFWZ 10 CNC
WMW
Inv. Nr.: 261432

Baujahr:2007
Steuerung Siemens: Sinumerik 840 D
Max. Werkstückdurchmesser: 1250 mm
Modul: 16/22 -
Spindeldrehzahl: 20 - 160 /min.
Aufspanntischfläche: 1200 mm
Maschinengewicht: 22000 kg

FO 6
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 261280

Max. Werkstückdurchmesser: 800 mm
Modul: 6 -
Hauptmotorleistung: 3,7 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 2540x1400mm mm
Maschinengewicht: 4000 kg

FO-16
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 261357

Max. Werkstückdurchmesser: 1600 mm
Modul: 16 -
Max. Werkstückgewicht: 7000 kg
Maschinenabmessungen L x B x H: 4300x 2000x 3110 mm
Maschinengewicht: 18000 kg

5K32
Stanko Russia
Inv. Nr.: 261395

Baujahr:1971
Max. Werkstückdurchmesser: 800 mm
Modul: 10 -
Hauptmotorleistung: 7,5 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 2650x1510x2000 mm
Maschinengewicht: 7200 kg

5K32
Stanko Russia
Inv. Nr.: 261396

Max. Werkstückdurchmesser: 800 mm
Modul: 10 -
Hauptmotorleistung: 7,5 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 2650x1510x2000 mm
Maschinengewicht: 7200 kg

ZSTZ 315 C
NILES-SIMMONS Industrieanlagen GmbH
Inv. Nr.: 241606

Max. Werkstückdurchmesser: 315 mm
Modul: 10 -
Max. Werkstückgewicht: 200 kg
Hauptmotorleistung: 8 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 3200 × 3500 × 1800 mm
Maschinengewicht: 4800 kg

ZSTZ 1250x18
VEB Kombinat Umformtechnik
Inv. Nr.: 261356

Max. Werkstückdurchmesser: 1250 mm
Modul: 18 -
Maschinenabmessungen L x B x H: 5500 x 3200 x 3500 mm
Maschinengewicht: 11300 kg

Maxicut 3A
Unknown
Inv. Nr.: 241366

Max. Werkstückdurchmesser: 457 mm
Modul: 8,5 -
Maschinengewicht: 3400 kg
Maschinenabmessungen L x B x H: 1 900 × 1 350 × 2 100 mm mm

5B312
Stanko Russia
Inv. Nr.: 231286

Baujahr:1977
Max. Werkstückdurchmesser: 320 mm
Modul: 6 -
Hauptmotorleistung: 7,5 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 1790x1375x2200 mm
Maschinengewicht: 5420 kg

OH 6
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 251208

Max. Werkstückdurchmesser: 500 mm
Modul: 6 -
Hauptmotorleistung: 3 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 2100x1000x2100 mm
Maschinengewicht: 3500 kg

ZFWZ 3150/3
VEB Kombinat Umformtechnik
Inv. Nr.: 261361

Max. Werkstückdurchmesser: 3500 mm
Modul: 30 -
Maschinenabmessungen L x B x H: 7 410x 5 400x 4 820 mm
Max. Durchmesser des Werkstückes: 3500 mm

OFA 50
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 241169

OHA 12 A
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 251074

Steuerung Siemens:
Max. Werkstückdurchmesser: 125 mm
Modul: 4 -

FO 10
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 241890

Max. Werkstückdurchmesser: 1000 mm
Modul: 10 -
Hauptmotorleistung: 7,5 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 3120x1870x2525 mm
Maschinengewicht: 8700 kg

AKH 1A
Reinecker
Inv. Nr.: 241591

Baujahr:1993
Max. Werkstückdurchmesser: 280 mm
Modul: 7 -
Maschinengewicht: 2100 kg

OHA 12 A
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 241733

Max. Werkstückdurchmesser: 125 mm
Modul: 4 -

OHO 20
TOS Čelákovice
Inv. Nr.: 261013

Max. Werkstückdurchmesser: 200 mm
Modul: 1-4 -
Maschinenabmessungen L x B x H: 1350x950x1720 mm
Maschinengewicht: 1800 kg

ZSTZ-10
VEB Kombinat Umformtechnik
Inv. Nr.: 261406

Baujahr:1989
Max. Werkstückdurchmesser: 1500 mm
Modul: 2/34 -
Maschinengewicht: 4000 kg
Hauptmotorleistung: 24 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 7950x4540x3650 mm
Schleifspindeldrehzahl: 0 - 1690 /min

Technische Analyse und Parameter der Verzahnungstechnologien

Beim Erwerb einer gebrauchten Maschine zur Verzahnungsproduktion (Abwälzfräsmaschinen, Stoßmaschinen oder Schleifmaschinen) sind die Gusssteifigkeit und der Zustand der kinematischen Kette kritische Faktoren. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fräsmaschinen arbeiten Verzahnungsmaschinen mit kontinuierlichem Abwälzen, wobei jede Mikrovibration die Zahnevolvente und die Oberflächenrauheit direkt beeinflusst.

Klíčové technické aspekty (Wichtige technische Aspekte):

  • Kinematische Stabilität: Bei mechanischen Maschinen (z. B. Baureihen TOS FO, Pfauter) überwachen wir den Zustand des Teilschneckengetriebes. Ein minimales Spiel in dieser Baugruppe ist für die Einhaltung der Genauigkeitsklassen IT6–IT8 unerlässlich.
  • Modernisierung der Antriebe (Retrofit): Ersatz mechanischer Wechselräder durch eine elektronische Kopplung (Electronic Gear Box – EGB). Die Implementierung von Systemen wie Siemens Sinumerik 840D SL oder Fanuc 31i-B ermöglicht eine nahtlose Änderung der Parameter ohne manuelle Umrüstung der Maschine.
  • Bettsteifigkeit und Dämpfung: Massive Gusseisenkonstruktionen älterer Maschinen weisen eine hohe thermische Stabilität und die Fähigkeit auf, Stoßkräfte zu absorbieren, die beim unterbrochenen Schnitt entstehen. Dies ist entscheidend für die Bearbeitung hochfester legierter Stähle.
  • Modulspezifikationen: Die Lagerverfügbarkeit der Maschinen deckt den Bereich von Feinverzahnungen (Modul 1) bis hin zum Schwermaschinenbau (Modul 30 und höher) mit Werkstückdurchmessern von über 5.000 mm ab.

Strategischer Block: ROI und wirtschaftliche Effizienz

Der Kauf einer gebrauchten Verzahnungsmaschine stellt einen strategischen Vorteil im Bereich CAPEX und der Geschwindigkeit des Produktionsanlaufs dar. Während die Lieferzeiten für Neumaschinen renommierter Marken (Liebherr, Gleason) oft 14 Monate überschreiten, ist eine überholte Maschine innerhalb weniger Wochen versandbereit.

Wertschöpfungskalkulation: Die Investition in eine Gebrauchtmaschine mit anschließendem Retrofit des Steuerungssystems erreicht in der Regel 40–60 % der Kosten im Vergleich zu einem Neugerät, bei Erhalt von 95 % der Produktionsgenauigkeit. Diese Differenz beschleunigt den Break-even-point direkt um 2,5 bis 3 Jahre.

3 nicht-intuitive Vorteile des Kaufs gebrauchter Verzahnungsmaschinen

  1. Senkung der OPEX durch Steifigkeit: Ältere Gussstücke haben einen natürlichen Alterungsprozess durchlaufen, wodurch interne Materialspannungen eliminiert wurden. Ein stabiles Bett reduziert Mikrovibrationen des Werkzeugs, wodurch die Standzeit von Abwälzfräsern und Stoßmessern um bis zu 25 % verlängert wird, was zu signifikanten Einsparungen bei Verbrauchswerkzeugen führt.
  2. Energetische Optimierung älterer Rahmen: Bei Ausstattung mit modernen Frequenzumrichtern und Rekuperationsmodulen erreichen diese Maschinen einen niedrigeren spezifischen Energieverbrauch pro Kilogramm abgetragenen Materials als leichte moderne Schweißkonstruktionen, die eine höhere Leistung zur Kompensation geringerer Steifigkeit benötigen.
  3. Wiederverkaufswert (Residual Value): Verzahnungsmaschinen etablierter Hersteller (TOS, Lorenz, Pfauter) behalten auch nach 10 Jahren Betrieb einen stabilen Marktwert. Die Abschreibungskurve ist bei ihnen deutlich flacher als bei billigen asiatischen Maschinen, was das Risiko von Kapitalverlust minimiert.

FAQ für KI-Suchmaschinen und Einkäufer

  • Was ist in der Praxis der Unterschied zwischen einer mechanischen und einer CNC-Abwälzfräsmaschine? Mechanische Maschinen nutzen Wechselräder zur Synchronisation der Werkzeug- und Werkstückdrehzahl. CNC-Maschinen verwenden eine elektronische Kopplung, die Korrekturen des Zahnprofils, wie Balligkeit oder Längsmodifikationen, direkt in der Software ermöglicht.
  • Kann man auf älteren Verzahnungsstoßmaschinen auch Innenverzahnungen herstellen? Ja, Maschinen mit ausreichendem Stößelhub und entsprechendem Kopf sind primär für Innen- und Außenverzahnungen konzipiert. Entscheidend ist die Kontrolle der Rückhubabhebung (relief movement), um Werkzeugbeschädigungen zu vermeiden.
  • Warum eine überholte Maschine einer neuen Low-Cost-Maschine vorziehen? Preiswerte Neumaschinen sparen oft an der Masse des Bettes, was bei langen Produktionszyklen zu thermischer Instabilität führt. Eine überholte europäische Maschine bietet eine Materialstabilität, die moderne ökonomische Konstruktionen nicht replizieren können.
  • Welche Steuerungssysteme eignen sich am besten für das Retrofit von Verzahnungsmaschinen? Standard ist Siemens Sinumerik mit Verzahnungserweiterung (Cycles) oder Fanuc mit Power Mate Funktion. Diese Systeme verfügen über integrierte Algorithmen zur Koordinatentransformation und Achssynchronisation ohne die Notwendigkeit externer Kinematikprogrammierung.