+36 32 422 670 info@fermat.cz
Közel
Kategóriák megjelenítéseKategória elrejtése Szűrők megjelenítéseSzűrő elrejtése
Gyártás éve
Max. lemezvastagság [mm]
Lemezszélesség [mm]
Hajlító hengerek száma [db]
Gyártó
Válasszon gyártót
Lista Rács

Hengerítő gép Lemezhengerítő

Termék megnevezése Kat. sz. Gyártó Gyártás éve Paraméterek  
GRIRO G30

GRIRO G30

251953 GRIRO Max. lemezvastagság: 30 mm
Lemezszélesség: 3000 mm
Hajlító hengerek száma: 3
A hengerítő meghajtásának típusa: electro-mechanical
A főmotor teljesítménye: 90 kW
A gép súlya: 38000 kg
B3 3128

B3 3128

251332 Biko 2008 Max. lemezvastagság: 15 mm
Lemezszélesség: 3000 mm
Hajlító hengerek száma: 3
A hengerítő meghajtásának típusa: Hydraulický
A hengerítő görgők átmérője: 285/265 mm
A főmotor teljesítménye: 15 kW
MCA 4234

MCA 4234

261030 DAVI 2019 Max. lemezvastagság: 14 mm
Lemezszélesség: 4200 mm
Hajlító hengerek száma: 4
A hengerítő meghajtásának típusa: Hydraulický
Felső henger átmérő: 340 mm
Alsó henger átmérő: 310 mm
IB 2220

IB 2220

251944 Stanko Russia Max. lemezvastagság: 10 mm
Lemezszélesség: 2000 mm
Hajlító hengerek száma: 3
A hengerítő meghajtásának típusa: Mechanický
Méretek hossz.×szél.×mag.: 3940 x 1250 x 1310 mm
A gép súlya: 5850 kg
RBM 4 HMS PRO 3050-150

RBM 4 HMS PRO 3050-150

261032 Metallkraft 2022 Max. lemezvastagság: 15 mm
Lemezszélesség: 3050 mm
Hajlító hengerek száma: 4
A hengerítő meghajtásának típusa: Hydraulický
Felső henger átmérő: 300 mm
Oldalsó hengerek átmérője: 250 mm
VRM 3500/16

VRM 3500/16

251999 HAEUSLER 1968 Max. lemezvastagság: 16 mm
Lemezszélesség: 3500 mm
Hajlító hengerek száma: 4
A hengerítő meghajtásának típusa: Hydraulický
A gép súlya: 35000 kg
Felső henger átmérő: 450 mm
XZCT 3000/16

XZCT 3000/16

211029 Stroje a zariadenia Piesok s.r.o. 1992 Max. lemezvastagság: 22/16 mm
Lemezszélesség: 3000 mm
Hajlító hengerek száma: 3
A hengerítő meghajtásának típusa: Hydraulický
Felső henger átmérő: 420 mm
Alsó henger átmérő: 405 mm

Műszaki blokk: Az alakítási folyamat kinematikája és mechanikája

Használt lemezhengerítő gépeknél (különösen a 3- és 4-hengeres kivitelben) a kulcsparaméter a nyomóerő meghatározása és annak hatása az anyag folyáshatárára ($R_e$). A kimeneti minőséget nemcsak a motor teljesítménye, hanem a hengerek ágyazásának merevsége és a maximális terhelés melletti lehajlás kiküszöbölésének képessége határozza meg.

  • Hidraulikus szinkronizálás és párhuzamosság: A modern használt gépek digitális szinkronizálást alkalmaznak az oldalsó hengerek pozicionálásához. Ez a rendszer kompenzálja az anyag egyenetlen ellenállását, megakadályozva a nemkívánatos kúpos hatást hosszú hengeres felületeknél.
  • Forgatónyomaték és bolygóműves hajtóművek: A közvetlenül a hengertengelyekbe integrált hajtóegységek minimalizálják a mechanikus veszteségeket a hajtásrendszerben. Használt gépeknél kritikus a fogazat állapotának és a hidraulikus motorok tömítettségének ellenőrzése az állandó kerületi sebesség fenntartása érdekében.
  • Anyagkompatibilitás: A hengerítő gép kapacitása a lemezvastagság négyzetével csökken. Használt gép vásárlásakor elemezzük a hengerítési és előhajlítási vastagságot a modern nagy szilárdságú acélok (pl. S700MC) aktuális szilárdságához képest, amelyek 40%-kal nagyobb alakítási energiát igényelnek, mint a szabványos szerkezeti acélok.
  • NC/CNC vezérlés: A vezérlőrendszerek integrálása lehetővé teszi a hengerek X és Y tengely menti pozíciójának pontos irányítását, ami elengedhetetlen az elliptikus formák gyártásához manuális sablonmérések nélkül.

Stratégiai blokk: ROI és integráció a gyártási láncba

A Fermat Machinery portfóliójából származó használt lemezhengerítő gépbe való befektetés pragmatikus megoldás a gyártási kapacitások bővítésére, azonnali hatással az EBITDA-ra.

  • CAPEX és cashflow csökkentés: Egy ellenőrzött gép beszerzése 50–70%-kal alacsonyabb kezdeti beruházást igényel az új berendezésekhez képest, ami lehetővé teszi a tőke gyorsabb átcsoportosítását anyagvásárlásra vagy hegesztőautomatizálásra.
  • Azonnali elérhetőség (Lead Time): Míg az új nehézgépek szállítási ideje meghaladja a 12 hónapot, a használt gépek hetek alatt szállíthatók és telepíthetők, ami lehetővé teszi az azonnali reagálást a megnyert tenderekre.
  • Üzemeltetési alkalmazkodóképesség: A régebbi robusztus gépek gyakran szerkezetileg túlméretezettek, ami lehetővé teszi egyszerű retrofitjüket és modern szenzorkészletekkel való felszerelésüket a vibráció és a csapágyhőmérséklet monitorozására.

3 nem intuitív előnye a használt hengerítő gépeknek

  1. Öntvények hő- és szerkezeti stabilitása: A 10 vagy több éve gyártott gépeknél a vázban és a hengerekben a belső feszültségek természetes módon kioldódtak. Az anyag ezen „érettsége” azt jelenti, hogy a szerkezet nagy terhelés és a hidraulikaolaj felmelegedése esetén kiszámíthatóbban viselkedik, mint a teljesen új, „nyers” hegesztett szerkezetek.
  2. Mikrovibrációk hatása a szerszámok élettartamára: A használt gépek robusztus felépítése jobban képes elnyelni az egyenetlen felületű (reve, korrózió) lemezek hengerítésekor fellépő mikrovibrációkat. Ezen vibrációk csökkentése kíméli a gép csapágyait és csökkenti a nem tervezett leállásokkal járó OPEX-et.
  3. Egyszerűbb szervizkarbantartás (Szabványosítás): A régebbi generációs gépek szabványos hidraulikus elemeket (Rexroth, Parker) és elektromos komponenseket (Siemens) használnak, amelyek elérhetők a globális elosztóhálózatokban, így megszűnik a gyártó drága és egyedi pótalkatrészeitől való függőség.

GYIK: Szakmai kérdések a hengerítési technológiáról

  • Mi a különbség a hengerítési kapacitás és az előhajlítási kapacitás között?
    Az előhajlítás a lemez hengerek közötti befogását igényli a széleken lévő egyenes szakasz minimalizálása érdekében. A legtöbb gépnél az előhajlítási kapacitás 20–30%-kal alacsonyabb a névleges hengerítési kapacitásnál, mivel az anyag élén nagyobb fajlagos nyomást igényel.
  • Miért csúszik meg az anyag a lemezhengerítő gépeken?
    A megcsúszás a henger és a lemez közötti elégtelen tapadás következménye, amit gyakran a hengerek felületi indukciós edzésének kopása vagy a nyomás helytelen beállítása okoz. Használt gépeknél ellenőrizzük a központi henger recézésének vagy gumírozásának állapotát, ami kiküszöböli a megcsúszást.
  • Lehet-e kúpokat gyártani használt lemezhengerítő gépen?
    Igen, ha a gép fel van szerelve az oldalsó hengerek döntési rendszerével. Kúpok hengerítésekor a lemez belső oldala lassabban mozog, mint a külső, ami speciális kinematikát és kiegészítő kúphengerítő ütköző használatát igényli a gépváz sérülésének elkerülése érdekében.