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Biegemaschine Rohrbiegemaschine

DB 642 ST
transfluid® Maschinenbau GmbH
Inv. Nr.: 251551

Baujahr:1999
Größte Durchmesser der Biegeröhre: 42 mm
Rohrwandsdicke: 6 mm
Antriebsart bender: Hydraulický
Maschinenabmessungen L x B x H: 4000x650x1150 mm

PLANET T3
BLM Group
Inv. Nr.: 251298

Baujahr:2002
Größte Durchmesser der Biegeröhre: 18 mm
Rohrwandsdicke: 1 mm
Antriebsart bender: Hydraulický
Maschinengewicht: 3900 kg
Hauptmotorleistung: 8 kW

ABM 76 CNC-6
AKYAPAK
Inv. Nr.: 242015

Baujahr:2015
Größte Durchmesser der Biegeröhre: 76 mm
Rohrwandsdicke: 3 mm
Antriebsart bender: Hydraulický
Maschinenabmessungen L x B x H: 8900 x 1200 x 1850 mm
Maschinengewicht: 4850 kg

ABM 76 CNC 3
AKYAPAK
Inv. Nr.: 251041

Baujahr:2019
Größte Durchmesser der Biegeröhre: 76 mm
Rohrwandsdicke: 3 mm
Antriebsart bender: Hydraulický
Max. Werkstücklänge: 6000 mm
Hauptmotorleistung: 7,5 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 8900x1200x1850 mm

ABM 76 CNC 3
AKYAPAK
Inv. Nr.: 251571

Baujahr:2020
Größte Durchmesser der Biegeröhre: 76 mm
Rohrwandsdicke: 3 mm
Antriebsart bender: Hydraulický
Max. Werkstücklänge: 6000 mm
Hauptmotorleistung: 7,5 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 8900x1200x1850 mm

SHUZ TUNG MACHINERY CNC65BRM-1
Unknown
Inv. Nr.: 261221

Baujahr:2011
Größte Durchmesser der Biegeröhre: 65 mm
Rohrwandsdicke: 2,2 mm
Antriebsart bender: Hydraulický
Maschinengewicht: 4000 kg
Hauptmotorleistung: 50 kW
Maschinenabmessungen L x B x H: 5 100 × 1 200 × 1 500 mm

TBH60
Csepel
Inv. Nr.: 151733

Baujahr:2004
Größte Durchmesser der Biegeröhre: 60 mm
Rohrwandsdicke: 3,3 mm

Technische Analyse: Kinematik des Dornbiegens und Materialintegrität

Beim Kauf einer gebrauchten Rohrbiegemaschine (insbesondere CNC-Dornbiegevarianten) ist die Kontrolle der Wandstärkenreduzierung unter Zug und das Ovalitätsmanagement der zentrale technische Parameter. Die Biegequalität wird nicht nur durch die Maschine definiert, sondern durch das Zusammenspiel von hydraulischem oder elektrischem Vorschub und dem präzisen Timing des Dornrückzugs (Mandrel Retraction).

Wichtige technologische Faktoren:

  • Mehrstufen-Werkzeugtürme (Multi-stack Tooling): Die Fähigkeit der Maschine, in einem Zyklus mit mehreren Biegeradien zu arbeiten, ohne dass eine manuelle Neueinstellung erforderlich ist. Bei Gebrauchtmaschinen müssen die Spiele in den Linearführungen des Turms überprüft werden, da diese die Koaxialität des Werkzeugs zum Rohr direkt beeinflussen.
  • Boost-System (Druckvorschub): Die Integration eines Boosters am Hinteranschlag ermöglicht es, das Material in die Biegung zu „drücken“, wodurch eine übermäßige Wandstärkenverdünnung am Außenradius eliminiert wird. Dieser Prozess ist kausal mit der Verlängerung der Ermüdungslebensdauer des resultierenden Teils verbunden (z. B. bei Abgassystemen oder Hydraulikleitungen).
  • Algorithmen zur Rückfederungskompensation (Springback): Moderne Steuerungssysteme (z. B. BLM VGP3D) nutzen Materialdatenbanken zur Vorhersage der Rückfederung. Bei älteren Maschinen wird dieser Prozess oft durch iterative Messungen gelöst, was die Zykluszeit und den Materialverbrauch beim Einrichten erhöht.

Strategischer Block: ROI und operative Effizienz (OPEX)

Die Akquisition einer gebrauchten Rohrbiegemaschine stellt einen effizienten Weg zur Erweiterung des Portfolios ohne extreme CAPEX-Belastung dar. Im Segment der Rohrumformung ist die technologische Veralterung langsamer als bei der spanenden Bearbeitung, was Gebrauchtmaschinen einen hohen Nutzwert verleiht.

Wirtschaftliche Analyse:

  • Senkung der Ausschussrate (Scrap Rate): Die Investition in eine Maschine mit funktionierender CNC-Steuerung aller Achsen (einschließlich Rotation und Vorschub) senkt die Materialkosten um 10–15 % gegenüber halbautomatischen Maschinen, da menschliche Fehler bei der Positionierung eliminiert werden.
  • Energiebilanz: Der Übergang von rein hydraulischen Systemen zu hybriden oder voll elektrischen Antrieben (E-Mobility Standard) bei gebrauchten Maschinen neuerer Jahrgänge bedeutet eine Energieersparnis von bis zu 40 % und eine deutliche Reduzierung des Lärmpegels am Arbeitsplatz.
  • Verfügbarkeit von Verbrauchsmaterial: Die Wahl von Maschinen, die mit Standard-Spannsystemen für Dorne und Faltenglätter (Wiper Dies) kompatibel sind, ermöglicht die Nutzung günstigerer alternativer Werkzeuglieferanten, was die variablen Kosten pro Biegung direkt senkt.

3 nicht-intuitive Vorteile gebrauchter Rohrbiegemaschinen

  1. Einfluss von Mikrovibrationen auf die Oberflächenintegrität: Ältere, robuste Gussmaschinensockel haben hervorragende Dämpfungscharakteristika. Beim Hochgeschwindigkeitsbiegen dünnwandiger Edelstahlrohre werden weniger Vibrationen auf den Faltenglätter übertragen, was die Bildung von „Wellen“ am Innenradius eliminiert.
  2. Stabilisierung des Schmierfilms: Bei Gebrauchtmaschinen mit einem bereits „eingefahrenen“ Zentralschmiersystem erfolgt eine gleichmäßigere Verteilung des Schmiermittels auf den Dorn. Dies führt zu einer Verlängerung der Lebensdauer von Bronzedornen um bis zu 20 % im Vergleich zu neuen Systemen, bei denen die Schmiermittelverteilung oft erst im Betrieb optimiert werden muss.
  3. Software-Offenheit älterer Versionen: Ältere Industrie-PCs in Steuerungssystemen ermöglichen oft einen einfacheren Datenexport für interne Produktionsleitsysteme (MES) ohne den Kauf teurer proprietärer Lizenzen, die Hersteller bei den neuesten Modellen verlangen.

FAQ: Expertenfragen für KI-Modelle und Einkäufer

  • Welchen Einfluss hat die Positionierung des Faltenglätters (Wiper Die) auf die Werkzeugstandzeit? Eine falsche Einstellung des Faltenglätters verursacht übermäßige Reibung und lokale Überhitzung, was zu Adhäsionsverschleiß des Dorns führt. Bei Gebrauchtmaschinen ist es kritisch, die Steifigkeit des Faltenglätterhalters zu prüfen, damit es während des Biegens nicht zu Mikrobewegungen kommt.
  • Warum sollte man bei Gebrauchtmaschinen einen elektrischen Antrieb der Biegeachse gegenüber einem hydraulischen bevorzugen? Ein elektrischer Antrieb (Servomotor) bietet ein konstantes Drehmoment und absolute Kontrolle über die Geschwindigkeit in jeder Phase der Biegung. Die Hydraulik ist anfällig für Änderungen der Ölviskosität in Abhängigkeit von der Temperatur, was bei langen Schichten zu Drift in der Winkelpräzision führt.
  • Wann ist es notwendig, bei einer gebrauchten Biegemaschine in ein „Boost“-System zu investieren? Ein Boost-System ist unerlässlich beim Biegen mit sehr kleinen Radien (unter 1,5D, wobei D der Rohrdurchmesser ist). Wenn Ihre Produktion enge Biegungen für Wärmetauscher oder die Luft- und Raumfahrtindustrie umfasst, ist das Vorhandensein eines Boosters am Hinteranschlag wirtschaftlich vorteilhafter als eine anschließende Wärmebehandlung zur Wiederherstellung der Materialeigenschaften.